出口退运返修，保税区维修的流程及注意事项

出口退运返修，在保税区维修的流程及注意事项

出口货物遭国外退运怎么办？

1.退运返修：国内出口货物，尤其是电子产品，小家电等，返修率较高，传统的退运到工厂维修的方式需要面临海关，商检，国税等多道繁琐手续，利用保税区境内关外的优势可以快速解决返修难题。 

一、出口退运流程：
　　1.提供产品的商品编码进行海关备案。
　　2.把需要更换的用料申报进到我司仓库。
　　3.国外发货到香港。
　　4.海关备案通过后把货物从香港运输到深圳出口加工区我司海关监管仓库。
　　5.工厂派工人过来进行贴标，返修等。
　　6.维修好的产品再出口到香港。
　　报关资料：
　　提供准确的返修货物商品编码，名称，品牌型号，件数，净重，毛重，原产地，无须提供货物出口时的报关单证。

二、加工区/保税区退运返修操作注意事项：

1、退运如果是产品过旧质量本身有问题，不能以翻新为目的维修。
2、货物有独立完整包装。
3、外包装上注明原产国，不能是中性包装。
4、维修完更换下来的外壳零部件不能从保税区带进国内，需作为废品垃圾处理出到香港。

退运维修案例简介

1、平板电脑、导航仪—显示屏原因或相关质量问题国外退运，需要退运返修再出口国外
2、热水壶——因长期储存国外，部分零件损坏，热水壶更换零件后，分批再出口
3、MP3播放器——因产品研发推进，需要对主板软件升级换代
4、远程程控交换机——系统检测，软件升级
5、陶瓷马桶——因马桶底部零件契合度不足，需要测试漏水装置
6、电源适配器——因海外终端市场需求，需要对电源适配器的包装进行变更
专注：代理报关报检，保税仓储，合同备案，余料核销，货运代理，深加工结转，一般贸易进出口，退税一日游，保税产品检测维修等.更多维修详细操作可以

2019年特斯拉获得来自中国的政策和资金支持，在上海落户。该公司在上海的“超级工厂”从建设到投入生产只用了8个月时间，目前产能达到25万辆。2018年特斯拉全球销量约为24.5万辆，上海工厂的建成大幅提高了其产能，使之在2020年全球销量达到49.95万辆，占全球电动汽车销量的23%。