保税区一日游 香港一日游报关交货
一、什么是转厂？
保税区转厂又称保税区一日游是指国内的一般贸易企业（包括有进出口权或没有进出口权的）如果希望把产品转厂给加工贸易企业（来料加工或进料加工企业），那么你就需要用到——保税区转厂。
其实，不只是一般贸易企业与加工贸易企业之间货物的结转会用到保税区转厂，任何性质的企业都可以并实际上运用保税区转厂。
企业有转厂需求：加工贸易企业又称海关监管企业，一般情况下都是外资企业。
加工贸易是企业：是指从国外进口原料、材料或零件，利用本国的廉价劳动力和土地，加工成成品后复出口的企业。
加工贸易又称三来一补企业：包括Zui常见的进料加工企业、来料加工。
二、转厂（一日游）需要提供的资料；
第一：手册授权给报关行，授权后通知接收授权。
第二：出货前一天提供报关资料 ，以及车牌号和司机联系方式。
1、一般贸易出口：装箱单，fp，报关草单（货值5万美金以下的只需要提供这些资料的盖章复印件以邮件方式提供即可）
2、手册进口方：装箱单，fp，报关草单，申报要素（ 第一次还需要提供手册复印件,这些资料全部提供盖章的扫描件以邮件方式提供即可）；
保税区一日游VS香港一日游
现在市场的对保税区转厂的说法有很多种，其实Zui普遍的一种模式就是一般贸易转厂供货给加工贸易企业（进料加工贸易企业）。转厂的历史可以说由来已久了，从改革开放的时间算起也有了20多年的历史了，从港资企业那边说起，也就刚开始所谓的三来一补企业，那时候还没有设立国内的保税区，港资企业要想从国内进口原材料就必须要求国内的供应商把货出口到香港，港资企业再把货物进口回来，也就是所谓的香港一日游。
到后来，这种模式被保税区一日游所取代，而这两种模式其实都是转厂的一种操作。其实真正的转厂是两个加工贸易企业之间的结转，这种的话只要两个加工贸易企业之间做一个关封就可以了。那么现在保税区转厂是怎么操作的呢？模式的话还是跟以前的差不多的，每个保税的区的政策可能有一些出入。以深圳出口加工区保税区为例，深圳出口加工区也就是俗称的坪山保税区，这边的转厂是可以用普通的车辆进行操作的。
深圳出口加工区一日游优势：无需海关监管车、不需仓储、出税单后再安排车辆进区、不需要卸货换车、时效只需一天、是目前整个深圳优势的一日游操作平台。
这是中国首次发布出口管制的白皮书，旨在全面介绍中国完善出口管制治理的立场、制度和实践，阐述中国维护世界和平与发展，维护国家安全和国际安全的主张和行动。
