国外退运退货要退运到工厂维修

国外退运退货要退运到工厂维修

要确定出口退运产生的原因是什么？为什么退运？
（一）产生原因：
对外贸易过程中，因产品问题，而导致的拒收、退运，时有发生。
其中导致退运的主要原因有两种：
A、出境货物运抵目地国后因货物本身原遭外商拒收，如：1、物包装原因所致的退运；2、货物本身系统需要升级所致的退运；3、产品出厂后部件出现故障，需重新更换新部件。
B、因相关文件与实物不符，海关等机构拒绝清关，如：因出口商的大意，木制框架无IPPC认证标识，以致在目地国无法清关。


（二）解决办法：
出现了以上问题，出口商一般采取退运至保税区维修后复出口或退回工厂方式来解决，如下则是各方法的讲解：
1、退运至保税区维修加工完成再出口：
外商拒绝接收，但表示愿意在产品维修完成后接收，因保税区的便捷通道，出口商则会将加工场所选择在保税区加工维修，这样即节省成本、时间又维护了与外商的合作关系，货回到国境内却又没增加货物的额外税费用。
流程：
将货退至香港、蛇口及盐田，再从香港（或蛇口、盐田提柜转关入保税区），需做加工维修的，客户自带加工人员、维修仪器进区维修，检测成功后经保税区转香港码头出口至国内


面就进口退运的问题做个简单的答复：
(一)、退运货物涉及到的单证资料
1.原进出口报关单
2.原出口报关单复印件(盖公章)
3.invoice
4.装箱单
5.报关委托书
6提单
7.换单委托书
8.报检委托书退港原因是什么?
9企业退运申请报告(详细说明退运及不合格原因)
10与外商之间的退运协议(如果全外文，请备外文译汉一份)
11外商的质量不合格说明 要翻译成中文加盖公章+原件英文加盖公章
12.外管局出具的相关未结汇证明
13退税局出具的相关未退税或退税已补税证明

长期以来，欧盟始终着力维持与中国、印度、日本和韩国等亚太国家之间的战略贸易伙伴关系密不可分。中国是欧盟Zui大的贸易伙伴之一。2015年，欧盟与韩国签署了《自由贸易协定》。随着日本在全球市场中的地位日渐凸显，欧洲已成为日本第三大贸易伙伴。2021年，日本全球进口额同比增长了28%。