这些话虽然简单便却经典、精辟，一个人有什么样的精神状态就会产生什么样的生活现实，这是勿庸置疑的。就像做生意，你投入的本钱越大，将来获得的利润也就越多。
作为国内具备自由贸易区特点的海关区域，保税区具有保税加工、仓储及通关口岸的功能，享有进出口关税豁免、货物自由进出等便利条件，可以为企业提供多种保税物流服务，满足企业个性化需求，出口货物退运返修就是特点。
退运流程：
提供货物详细的装箱清单，产品申报要素，进行产品备案，审核。
审核通过后、货物从国外退运到近的出口加工区（免税）
国内需要用到的维修工具、物料进行申报进入加工区仓库。用于产品的维修和零部件的更换。
维修好的机器进行包装、贴标。再出到国外， 完成核销。所有退运货物从国外退运到保税区返修之后，再从保税区出到国外的，进出数据必需一致，包括产品名称。商品编码、、型号、规格、数量等。
货物出口退运5种方法：
在国外进行维修。**找国外查找准确原因，然后国内备料出口运输到国外，国内再派技术人员去国外维修，对于货量小，特别精密的设备还是可以考虑，可是国内发的备料不一定准确。国外人工，物流成本较高，不建议。
退回到返修。出口货物在一段时间内是可以退回，需提供当时的报关单及相关的退运材料向出口海关做申请，若有出口退税，已退税需要暂时返还，若未退税需提供未退税，退运到是有时间限制的，且要缴纳等值的保证金。此方法手续复杂，若出口*过一段时间，以上方法不能适用了。不建议。
递到国内维修。风险高。货量小，还可以。货丢了的话，一般物流公司只能赔几倍的运费。货量大的话，建议还是不要走这种方式。
维修地选择香港
香港作为自由贸易港，在物流方面很发达，但是在人工成本、物流成本等维修各环节成本上费用不菲。可根据货值、维修工艺流程、是否需要大型设备等具体情况加以判断。
维修地选择保税区
保税区相当于有境内关外的功能，相当于货物还在国外维修，货物退运至保税区检测维修*向海关申请退运货物，*缴纳保证金，*缴税。这是现在大多数会选择的方式。
出口货物退运返修流程：国外返修品经海运或空运发往香港，由代理物流公司（深圳市浩通国际物流有限公司，办理出口货物退运返修，保税区转厂、保税区一日游、红酒进口等报关业务）安排车辆去香港仓库提货，企业只需提供返修品的商品编码，，型号，数量等基本报关要素，即可完成EDI电子申报，货物*二天即可进入保税区仓库，派技术工人和维修设备进区维修。保税区低廉的仓储成本和自派工人使整段操作的成本大幅降低，同时节省时间，以免**产品海外销售季节。
