近几年来，我国居民消费水平逐步提高，消费者对商品种类的需求也不仅仅只满足国内产品。由于出国费用较高，相关手续也比较复杂，许多消费者都采用代购的方式获得自己喜爱的国外产品，这也更加促
使了跨境电商的发展。跨境电商由于其运营方式的特殊性，其商品都需要从国外采购，还需要通过快递的方式邮回到国内消费者手里，其中跨境电商的成本中物流占很大的一部分。为了降低物流成本，获得更多
的利益，跨境电商必须根据自身企业的特点，及所需配送的商品种类采用合理的物流模式。只有采用合理的物流模式跨境电商企业才能在日趋激烈的竞争市场中取得优势，使得自身企业得到更快，更好的发展。
在跨境电商的圈子里，说起COD（代收货款）很自然的就想起东南亚COD、中东COD、日本COD、台湾COD等这些大家熟知的市场。至于这些国家和地区为什么会一直流行COD业务，主要是解决信任问题，符合当地的消费习惯还与信用卡、在线支付普及率关系较大，COD业务恰恰很好地解决了这几大难题。很多同行朋友以及卖家朋友也都分享过很多COD业务的相关文章，这里就不再赘述了。
近半年间，欧洲COD（代收货款）业务悄然上线，包括捷克、波兰、罗马尼亚、希腊、匈牙利、斯洛伐克等大部分东欧国家，也不乏覆盖德国、法国等西欧国家的业务，多数称之为欧洲7国COD或欧洲14国COD。很多卖家朋友在寻找相关物流渠道，物流同行也在密锣紧鼓推广COD业务。在众多物流服务商中如何挑选优质服务，森鸿认为需要关注几点：
干线：能掌握一手空运、海运资源，或者与庄家密切合作，能够保障稳定的舱位至关重要，尤其是到了货运旺季，没有固定舱位的还真的只能望洋兴叹了。发货频率也很大影响物流时效，不少物流商为拿到优干线运输成本，往往会在集货过程中等上几天时间。
