不懂退运的朋友过来看一下，出口退运维修复出口流程
通过上次说明的关于退运维修业务的两个案例相信很多朋友应该也都了解到其实出口退运很多时候就是让我们如何把产品正确的退运到国内在完成出口的。
说下关于出口退运维修常见的几种流程，下面说的保税区出口退运维修的流程是保税区退运的过程中常见的几种方式，下面我就跟大家做的分析。首先就是进料加工方式出口的成品退运。
案例分析：广州A厂家出口一批热水器到美国后因质量不符需要退运国内工厂维修然后复出口，但正常手续非常麻烦：首先向海关提供质量不符的国外证明、交纳保证金、原出口的所有资料、商检、海关审核快也需要两星期，产生昂贵的码头费。若海关审核不通过，则需要从新申请或退回国外，有些客户甚至半年才能退回工厂，而且退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。
退运方案：国外返修品经海运或空运发往香港，由物流公司安排车辆去香港仓库提货，企业只需提供返修品的商品编码，品牌，型号，数量等基本报关要素，即可完成EDI电子申报，货物第二天即可进入保税物流公司仓库，工厂派技术工人和维修设备进区维修。保税区低廉的仓储成本和工厂自派工人使整段操作的成本大幅降低，同时节省时间，以免错过产品海外销售季节。
退运返修流程:
1. 双方同意退运，并签订退运协议，中英文各三份正本。
2. 退运提单，到货通知书。
3.由官方出具的产品质量检测证书，一正一副（由客户说明产品因哪些问题而导致不能作业，如果客户不提供证书，那么由收货人出具，必须要与实际情况相符，如果被海关查到情况不相符，后果严重）
4. 发票、装箱单、合同（这个是中文的，由收货人提供，但前提是客户要提供这批货的发票装箱单）
以上的那些都是收货人与国外国客户共同做的，下边的由收货人自己向当地的海关要做的功课。
1. 货物进境修理申请报告 （这个是写给货物到达目的港口的当地海关，例如：新风港）
2.货物退运说明（这个是写给国家税务局的，要注明，复出口还是不复出口，写这个说明，只要是向税务局借原报关出口的资料，核销单，报关单、出口专用发票等的，结果已经核销，退税了，要出份已办结税务证明正本）
3. 保证金保证函。
4. 产品质量明细表（好是与质量证书的一致）
海洋运输是依靠航海活动的实践来实现的，航海活动的基础是造船业、航海技术和掌握技术的海员。造船工业是一项综合性的产业，它的发展又可带动钢铁工业、船舶设备工业、电子仪器仪表工业的发展，促进整个国家的产业结构的改善。我国由原来的船舶进口国，近几年逐渐变成了船舶出口国，而且正在迈向船舶出口大国的行列。由于我国航海技术的不断发展，船员外派劳务已引起了的重视。海洋运输业的发展，我国的远洋运输船队已进入世界之列，为今后大规模的拆船业提供了条件，不仅为我国的钢铁厂冶炼提供了廉价的原料、节约能源和进口矿石的消耗，而且可以出口外销废钢。由此可见，由于海洋运输业的发展，不仅能改善国家产业结构，而且会改善国际贸易中的商品结构。
