集装箱运输方面，在太平洋航线和亚欧航线的带动下，从2002年开始集装箱贸易量有了快速增长。2003年国际集装箱贸易总量为7900万TEU，同比增长8.2%，2004年增长幅度上升到11%，为8770万TEU。2005年太平洋航线运量将上升12%，亚欧航线增长15%，而大西洋航线保持稳定，增幅不大，2005年整体集装箱运量将在原有基础上提高10%左右。我国集装箱海运量占世界总量的20%左右，在太平洋东行航线和亚欧西行航线上更是占有60%以上的运量。我国2005年集装箱吞吐量达到7580万TEU，增长率达到23.7%，高于世界平均水平。
首先你的货物是怎么运过去的，是否已经清关，通过什么贸易条件做得交易这些很重来要。
为了回答你这个问题，我先假设你是出口商，通过集装箱运输货物源到国外，提单还在你手里。既然你要退货回来，所以可以假设货物还在对方港口没有清关。
那么，要么你重新找个买家把货提了。或者和客户沟通便宜出售。
要么找个公司帮你办退运（一般货代有资源做这事，因为提单在你手里，货代可知以指示船公司把货给你运回来），但是你要道付运费，对方港口的费用（储存，港杂。。。）
一般好重新找个客户把货接了，退运很费钱。如果货值很高则另当别论。
退货，退港，退运，出口退运
退运方式有三种：
1、免税退运
质量检测报告、未退税证明、原出口报关单据度、进口报关单据、退运协议、退运情况说明等。
2、保证金退问运（退运返修）
原出口答报关单据、进内口报关单据、维修协议、维修情况说容明等。
3、缴税进口
什么资料都不需要、进口提单、箱单合同发票就可以了。
首先需要确认出口报关方式，如果出口是买单报关，那么现在来有2种方式可以选择：
1、按一般贸易进口报关，缴纳关税和增值税；
2、报关进入保税仓库，在保税仓库里面进行返修后复出口，这样进口不用缴纳关税和增值税，出口也不再享受退税优惠。
如果出口时候按照一般贸易报关，建议按退运方式操作，这样可以直接退回工厂，具体需要具体的条件如下：
1、税局证明自（若已退税需提供补税证明；若未退税需要提供未退税证明）
2、原出口报关单、放行条或装船单
3、退运情况说明
4、包装证明
5、退运合同、装箱单、报关委托书和zhidao代理报检委托书
6、提单（副本需背书和电放保函）
具体流程：换单——预约中检——中检查验——中检出证——向海关递单——申请报关单号——进口报关——海关查验——海关三级审批、放行——流转地报检
退运返修所缴纳的税，为货物本百身海关规定税率。一般贸易货物在进口时可以按一般进出口监管制度办理海关手续，这时它就是一般进出口货物；
也可以享受特定减免税优惠，按特定减免税监管制度办理海关手续，这时它就是特定减免税货物；也可以经海关批准保税，按保税监管制度办理海关手续，这时它就是保度税货物。
