马来西亚专线，马来西亚小包物流

森鸿国际专业经营国际运输业务，向海内外客户提供海、陆、空进出口货物运输服务，包括订舱、配载、报关、仓储、提运、保险以及多项物流服务，业务涵盖：跨境电商COD小包、普货、大型工程项目、及大型货物运输等。海外代理服务：凭借我司全球化的代理网络，不论是出口，还是进口，我们都可以提供船期、运价、航期、FOB、DDP、门到门等诸多新型贸易所需服务。我们公司全体员工满怀信心，愿以的服务、良好的信誉面向世界，竭诚希望与各国、全国各地的代理和客户建立良好的合作关系！1月14日，海关总署发布2020年全年外贸进出口情况。数据显示，2020年我国外贸新业态蓬勃发展，逆势增长强劲，跨境电商全年进出口1.69万亿元，增长了31.1%，其中出口1.12万亿元，增长40.1%。跨境电商已经成为稳外贸的重要力量。海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文表示：“2020年，面对前所未有的困难和挑战，我国外贸进出口展现了强大的韧性和综合竞争力。我国成为全球实现货物贸易正增长的主要经济体。下一步，海关将持续聚焦新业态的发展和企业关切，不断推动跨境电商新业态的高质量发展。”

正在此间举行的第十五届中国—东盟博览会和中国-东盟商务与投资峰会上，中国贸促会研究院发布了《贸易便利化对中国—东盟跨境电商的影响和促进作用》报告。报告认为，中国与东盟跨境电商互补性强、合作潜力巨大，双方投资合作日趋活跃，应提升贸易便利化水平，构建中国—东盟跨境电商合作新机制。业内数据也印证了行业发展的火热。跨境电商B2B出口平台敦煌网公开其连续3年营收复合增长率超过60%。以海外“黑五”、“网一”传统购物季为例，敦煌网2020年“黑五”、“网一”大促期间交易额创平台成立16年来新高，超过35%的商品类目交易额同比翻番，超过50%的商品类目达年度，在法语、西语市场也达成了建站单日交易额。

敦煌网创始人兼董事长王树彤表示：“海关数据的发布证实了市场空间的巨大和行业的高潜，相信会吸引到更多关注和资本、技术投入，这对行业发展而言是好事。敦煌网作为生态型平台的优势也会凸显。我们会充分释放在过去16年中积累的供应链整合能力，以及全链路、跨场景的海量数据，推动整个跨境电商业态的融合和协同发展，迎来属于我们的高速发展期。”

报告指出，随着互联网技术迅速发展，跨境电子商务正成为拉动中国与东盟贸易发展的新引擎。近年来，阿里巴巴、京东等中国主流电商企业通过收购、入股等方式加大对东盟电商、支付等企业的投资，带动东盟相关产业发展，推动双边跨境电子商务发展。目前，中国企业在东盟开展的跨境电商业务主要集中于泰国、马来西亚、新加坡和印度尼西亚，其他东盟的跨境电商业务大多处在培育阶段。

促进跨境电子商务发展已成为中国和东盟政商各界推动双边贸易发展的共识，而贸易便利化对于中国—东盟跨境电商发展至关重要。报告指出，跨境电商同传统贸易方式不同，具有订单分散、批量小、批次多等特点，其对于贸易便利化的要求也与传统贸易方式存在差异。　敦煌网户外骑行用品卖家Michael就在疫情期间尝到了甜头——通过敦煌网海外仓打通物流瓶颈，他一举突破以往骑行用品旺季集中在5月到10月的限制，实现了全年销量连涨，业绩突破千万。“我们通过敦煌网的数据反馈，在中欧铁路沿线加大了西班牙、波兰海外仓布局。到2020年底，海外仓已经占到公司总量的80%，这部分产品销量至少增长3倍以上。”Michael说。“物流时效实现了从一个月左右向7日达甚至1日达的跃升，买家服务体验和店铺好评率直线上升，还节省了20%的物流成本。”

调查显示，有17.95%的企业对当前东盟区域的贸易便利化水平表示满意；82.05%的企业认为东盟发展跨境电商的贸易便利化整体水平有待提升，其中23.08%的企业认为东盟贸易便利化整体水平亟待提升。

报告建议，要夯实中国—东盟跨境电商发展基础，加强网络、物流设施建设互联互通，构建中国—东盟区域物流中心，提升跨境电商产品的标准化水平，加快推进中国和东盟双边标准互认。提升中国和东盟贸易便利化水平。第三，成立中国—东盟跨境电商政府间协调机构，具体负责基础设施建设规划、标准制定、人才培养、后勤保障、信息共享等工作。

国际快递是指在两个或两个以上（或地区）之间所进行的快递、物流业务。四大商业快递巨头——DHL、TNT、UPS和联邦。这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为网购马来西亚产品的海外用户带来极好的物流体验。