深圳坂田到波兰COD快递

预计2020年交易规模将达到12万亿元，增速非常可观。我国跨境电商物流联盟稳步发展。正在整合区域物流资源的基础上实现联盟各成员之间的优势互补，以此满足跨境电商物流多样化的需要[8]。积极应对国外跨境物流公司的强势竞争以及中美贸易摩擦带来的不利形势，经归纳，当前我国跨境电商物流联盟的发展主要表现出三个方面的特点：，1临时性随机性居多。实力强大的大型跨境电商物流企业一般不是特别愿意加入物流联盟，这主要是因为担心自己的**业务、经营诀窍等商业秘密外泄，只有那些实力偏弱的中小型跨境电商物流企业，才会出于生存需要主动通过临时组建或随机参加联盟来为自己创造*大的发展空间。

而一旦实力变强，多数成员会毫不犹豫地选择退出，2组织结构较为松散，跨境电商物流联盟作为一种自愿自发的民间组织，一般都建立在私人感情、人格魅力和互信的基础之上，成员间没有实质性制约，结果导致其组织结构较为松散，缺乏规范的契约约束。3运营机制*具特色。随着“”倡议的推进和实施，我国需要从战略层面入手构建强大、智能、绿色的国家物流系统。实现物流资源的互联互通和优化配置，以及大规模的社会协同和定制服务，[3]为此，我国跨境电商物流联盟逐渐形成了*具特色的运营机制，在虚拟产业集群中。传统的地理接近被组织接近所取代．而组织接近主要通过供应链与客户关系管理所实现(陈剑锋和唐振鹏。

2002)，作为产业集群中企业间联系的主要形式，相对于传统产业集群而言，虚拟产业集群中的供应链管理活动也出现了较大变化，传统产业集群中供应链管理活动更多的是围绕采购、分销与物流管理等传统作业管理活动展开而在虚拟产业集群中，由于集群中企业的分散性，就需要一种全新的方式——虚拟电子供应链(Virtuale—Chain．简称VeC)将所有企业整合起来，产生运营协同化，其中．虚拟电子供应链是通过开发高速通讯的网络技术．让虚拟产业集群中所有的中小微企业能够低成本。甚至无代价地加入网络平台，与其他参与者协同预测、开发、生产、同步、配送产品和服务。

满足分散动态化的客户需求(Manthoueta1．．2004)，虚拟电子供应链网络与以往供应链体系的不同之处在于后者采用的是整体化的网络结构(IntegralStruture)．即各个参与者一旦组织进入供应链体系，其结构形态和活动是固定的．各自采用既定的方式开展供基于虚拟产集群的应链金融模式创新：创捷公司案例分析应链运营，而虚拟电子供应链采用的是模块化的网络结构(ModU1arStructure)．即通过一个个区块组合成供应链体系，相互之间采用的是分布式协同运营，既能够充分发挥组织化的供应链所具有的优势(即实现商流、物流、信息流和资金流的结合)。

也具有很好的灵活性和弹性。随时适应外部环境的变化。基于上述分析．在虚拟产业集群中，基于虚拟供应链网络的供应链管理活动逐渐成为一种综合性的管理流程活动，即通过信息共享平台的建设和信息分享．实现产业链中所有参与者之间有效的协调和互动这其中综息化平台的建设以及互动协调成为了供应链管理活动的**在虚拟供应链中。企业间所有的交易活动都通过信息共享平台完成，从而有助于充分、实时获取产业集群中中小企业的信息，通过虚拟供应链搭建的*生态网络，*有利于中小微企业通过相互之间的协作和互动。形成柔性化的*合作体系，并且．由于通过互联网技术形成了虚拟化的有机组织体系。