CCC市场开放是认证机构实现自我提升的一个好机会。2014年CCC市场放开的力度很大，不仅有国内的实验室，还有外资实验室，认证机构也放开了好几家，可以预计，未来一段时间，竞争仍然将是主流趋势。对于认证机构而言，放开市场有助于吸收国外先进质量管理方法，引进当代新的技术和设备，也让认证机构在全球市场中充分磨砺，快速成长。
面对这前所未有的局面，认证机构应该如何应对？笔者尝试从以下三个方面来阐述应对举措。
摆正心态 积极应对
目前，我国认证检测服务体系经过几十年的快速发展，已经初步建立了完备的市场格局。认证行业的规模和国际化发展水平不断提升。CCC的放开对认证行业产生了直接的影响，作为认证机构，要摆正心态，采取一种积极的态度去面对市场的变化，而不应该惊呼狼来了。事实上，危机也常常伴随着机会，改革必然伴随着阵痛。只要顺应时代潮流，迅速调整思路，认证机构就能革除弊端，完成转型，以崭新的姿态去迎接市场的挑战。
以中国质量认证中心为例，近年来，采取收购兼并等方式，迅速进入检测实验室市场，填补检测能力这一短板，这无疑是对认证核心业务极大的促进。一方面方便了客户，另一方面增加了盈利点，完善了经济结构。国际上大部分认证机构是检测认证一条龙，相信未来一段时间，认证机构还会继续加强实验室的建设。这充分表明中国质量认证中心正在积极准备，适应竞争的需要。一方面是市场的要求，另一方面也是自身改革的需要。从单纯的认证业务向全方位服务发展，从单一的强制性认证向社会热点，如新能源、低碳、节能、智能家居等方向发展。
另一方面，在认证流程上，也要不断尝试提高效率，有针对性的优化各个环节。电子化试点的全面铺开，有助于提高认证机构工程师的工作效率，实现认证机构和实验室的无缝连接。对于新版实施规则，各机构都可以自行编写实施细则，并在认监委备案，这又给了认证机构一个灵活的空间，只要好好加以开发，就能发挥出自己的特长和优势。
凡事预则立，不预则废。市场放开不可怕，可怕的是毫无准备，没有章法。认证机构要想占据市场的主动地位，就一定要摆正心态，积极应对。
强化服务 重视客户
认证机构的身份再也不是政府主导的强制性机关单位，思路的转变必然伴随着格局的调整，由内而外，在全流程上强化服务是改革的重点方向。
中国质量认证中心产品认证一部设立客户服务部就是一个大胆的尝试。客户服务部的每个人除了日常的认证以外，都专门安装了隶属于中心认证的认证认证终端，凡是外界打进来的认证，都会有系统的语音提示。针对客户关心的产品界定、流程跟踪等问题指定专人负责，做到首问责任制。接听认证的工程师除了为客户提供的认证服务以外，还会做好相应的认证记录，定期整理数据，分析市场走向，优化服务体验，真正做到标准化、化，增加客户粘性，为认证机构的市场开发储备更多的客户资源。
客户服务不仅是贯穿于整个认证流程，还逐渐成为认证机构的核心业务。长久以来，围绕强制性产品认证的业务一直是认证机构的工作重点，随着CCC的放开，实验室和认证机构都进入了市场化的新时代，市场经济中重要的“以客户为中心”的理念开始占据主导。仅仅提供简单的一张证书早已不能满足当前客户的需要，认证领域牵涉的产品单元划分、检测标准、工厂检查、费用报价等问题，在客户看来都是一座座难以逾越的大山，面对这样一个陌生的业务不免有些不知所措。这个时候，谁能给客户解决实际问题，帮助客户提供优质的服务，谁就抓住了客户，谁就赢得了市场。
在未来的市场竞争中，强化服务，重视客户是赢得企业信任的法门。如何学习和借鉴成熟的经验，结合自身的特点，在当今社会正处于第三次工业革命的浪潮中立足，认证机构更是要在科学的客户服务上下功夫。
持续创新 调整结构
CCC市场放开，认证机构需要从心态和行动上进行调整，努力将客户留住。不断开放的市场，也要求认证机构要改变“等政策，等业务”的惯性思维，不断创新，丰富业务类型，开展市场化业务。从市场需求出发，为行业发展服务。面对不断放开的的强制性产品认证业务，认证机构需要不断创新，探寻业务新的增长点。对于自愿性产品认证，是企业的自发行为，重点需解决企业“为什么做”的问题。市场化业务的开发不应该闭门造车，而是深入到产业中，倾听企业的声音，尤其是企业的声音。明确市场的需求，充分发挥认证的技术服务作用，在市场销售，保险估算等方面提供技术依据。
笔者认为，在目前的市场环境下，可以有以下两个方面在市场化开发中进行一些尝试，是
联盟标准与联盟认证
。2014年4月，全国认证认可标准化技术委员会第十一次全体委员会议，提出了“联盟标准与联盟认证”的概念：对于团体标准，要坚持“团标更活”，充分发挥行业协会的行业协调和组织作用，通过行业协会组织检验检测认证机构自主组建技术联盟，积极推动社团标准，并探索开展“联盟认证”。对于联盟标准的鼓励，是弥补细分领域，交叉领域，国家标准的缺失。比如车载导航影音系统，作为车载电子产品的一个类别，而国家标准仅从导航和音视频两个角度，分别给出了推荐性标准，给企业的生产和销售，产生了不确定性。为此，行业组织中国汽车信息化推进产业联盟，召集行业内的代表性企业，联合制定了“车载导航影音系统技术规范”，从导航、影音、电磁兼容性和电源适应性等方面给出技术指标，得到了业界普遍认可，并正式对外发布。联盟标准的制定不应该只停留在纸面上，标准是否得到了切实执行，需要第三方机构的参与。中国质量认证中心整合优质的检测资源，以联盟标准为依据，为联盟会员企业提供定制化的评价认证服务，为市场化业务的开展提供了范本。
