解读！综合保税区之保税维修业务

利率的上升和经济刺激计划的退出都会通过不同的路径对2022下半年的全球贸易产生影响。主要的影响因素有六类：一是低于预期的经济增长。许多经济体的利率上升、通胀压力调降了经济预期；二是俄乌冲突对国际能源和主要大宗商品的价格形成上涨压力。由于全球食物和能源需求在短期内缺乏弹性，价格上涨会直接导致贸易额上升和贸易量下降。三是全球供应链挑战仍将延续，供应链的风险和不确定性仍然很大。

保税仓储，进出口清关，保税区转厂一日游，出口退运保税维修

在前期各综合保税区开展保税维修业务的基础上，商务部、生态环境部及海关总署按照“简政放权、协同监管”的原则，下放业务核准权限（取消个案审批），明确了相关监管要求，并分两批次提出准入产品目录。

第一批目录

2020年5月14日，商务部 生态环境部海关总署发布2020年第16号公告，支持综合保税区内企业开展维修业务，综合保税区内企业可开展航空航天、船舶、轨道交通、工程机械、数控机床、通讯设备、精密电子等55类产品的维修业务。

第二批目录

为支持综合保税区内企业开展高技术、高附加值、符合环保要求的维修业务，商务部、生态环境部、海关总署于2021年12月联合发布45号公告，增列出台第二批综保区维修产品目录。

注意要点

（一）以下产品暂限于综合保税区开展集团自产产品的保税维修：B型超声波诊断仪、彩色超声波诊断仪、无创呼吸机等。

（二）自贸试验区内的综合保税区企业可开展本集团国内自产产品的维修，不受维修产品目录限制。

保税维修如何申报

维修货物

来自境外的，区内企业按保税维修（1371）申报进出口。来自境内区外的，区外企业申报修理物品（1300），区内企业申报保税维修（1371）。若已维修货物复运回境内区外的，保税维修业务产生的维修费用应照章征税，相应的完税价格以耗用的保税料件费和修理费为基础审查确定。已维修货物和维修费用分列商品项填报。已维修货物商品项数量为实际出区域数量，征减免税方式为“全免”；维修费用商品项数量为0.1，征减免税方式为“照章征税”，商品编号栏目按已维修货物的编码填报；适用海关接受已维修货物申报复运回境内（区域外）之日的税率、汇率。

维修用料件

维修用料件按照保税货物实施管理，根据《海关特殊监管区域进出口货物报关单、进出境货物备案清单填制规范》和《中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范》对监管方式等有关栏目的规定申报进出境、进出区域、结转等。

维修坏件和边角料

进境维修过程中产生或替换的边角料、旧件、坏件等，原则上应复运出境，监管方式为进料边角料复出（0865）或来料边角料复出（0864）。