升鸿国际物流主要提供国际物流运输、空运、海运、陆运、转口贸易、快递、报关、清关、报检等。一条龙式综合物流服务在公司“守合同、保质、竭诚服务、客户至上”的经营理念指导下，通过全体员工的不懈努力，取得了显著成绩。面对国内外物流市场的良好前景，公司将继续坚持“节约客户运营成本”的宗旨；“追求*解决方案”作为终目标；“提供国际物流人性化服务”的理念。致力于为国内外客户提供内容全面、形式多样、手段完善的综合物流服务，与客户建立长期稳定的合作关系，共享物流服务。
目前东南亚COD模式已经很成熟了，价格也越来越透明化了，欧洲COD的模式正在兴起。
至于怎么赚钱，这都是后话，你想赚到这个市场的钱，首先肯定要了解这个市场，了解这一种模式，提高自己的认知才行。
什么是COD？
COD其实是一个支付方式而已，即货到付款。独立站COD单页（Cash OnDelivery货到付款），也算海外版”微商“，和微商不同之处在于，它依托在Facebook，google，tiktok等社交媒体打广告，然后通过单页系统下单完成变现。COD根据市场区域来分，主要有东南亚COD、中东COD和欧洲COD模式。COD模式在东南亚，中东现在仍有广阔的市场，主要是当地的网络和支付以及物流等基础配套设施比较落后。并且对于非本土的电商平台，消费者的信任度不够，COD单页则刚好满足了这个需求。
不过今年COD电商已经不局限于东南亚市场和中东市场了，加上几年的行情与FB的风控，越来越多的电商人已经转战欧洲COD市场。我本人也非常看好欧洲COD的项目，那边的人比东南亚和中东的人们整体信用要高，运营投放广告的成本相对与东南亚COD的成本低，所以只要选好品，还是大有可为的。
欧洲的COD头程运费高，成了很多跨境卖家头痛的地方。因此选品的重量段与客单价的比例要格外控制好。
升鸿自2015年开始，先后自建东南亚各国小包专线及欧美专线小包、全球邮政小包等业务，目前拥有台湾、印尼、泰国、菲律宾、马来、西班牙、葡萄牙、波兰、匈牙利等多个国家海外公司及海外仓，支持台湾、印尼、泰国、马来西亚、菲律宾、葡萄牙、波兰、匈牙利等国家COD专线小包代收货款服务。
