三股跨境电商物流的增长力量：
商流的“人货场”的持续增长是起点，创造了更大的物流市场空间；更大的物流市场空间，会涌现更大规模的物流企业，资本看重跨境电商物流的投资确定性，会带来加速发展的力量；从而助推企业获得更好服务下更低的成本，从而形成产品挤压力，进一步放大市场空间。
跨境电商物流行业当前阶段中，大部分企业还处于正努力成为一家规模化和有能力的物流企业的过程中。如果您企业正处于这个状态，而您作为企业家，并不只是想赚点行业红利期的钱，而是希望成为一家未来有核心竞争力的物流企业的话，那么，现阶段更重要的就是抓住外部的势。
B2B是跨境电商的主要模式，近年来B2C占比不断提升，仅跨境B2C物流就能给国内物流企业贡献超3600亿市场机遇——
2020年，在中国跨境电商市场中，B2B模式占比达77.2%，占主导地位，B2C模式占比为22.8%（以出口为主），但B2C市场规模2014-2019年的复合增速为26.21%，且在中国商家“出海”常态化背景下，B2C占比有望以年均1-2个百分点速度扩张。
跨境电商B2B业务与传统贸易类似，基本都走海运，特点是大批量、低频率、集中化，物流操作相对简单，已经是非常成熟的行业，主要逻辑应该关注中国整体贸易数据，各类运价和集装箱供需情况。
跨境电商B2C物流特点是小批量、高频率和碎片化，其物流过程覆盖国内—揽收、跨国—干线、进出口—清关、海外—海外仓配等环节，流程环节更多。其电商卖家数量庞大且分布广泛，有前端揽收商务能力强的优势，但B2C物流直接对接消费者，配送难度提升，还有退货问题。
正值金秋，卖家们风风火火操办起了旺季大促。本土化运营是取胜旺季的关键方向之一，只有本土化运营才能提高卖家商品的竞争力，更快拓宽当地市场。了解目标市场消费者的购买偏好是本土化运营的步，也是布局旺季的道环节，以下东南亚大热选品可供卖家参考：
服装：女装、包袋、时尚配饰、鞋袜、家居服；
化妆品：面膜、美白护肤品、唇膏、防晒霜、眼影、口红；
电子：智能手机及配件、笔记本电脑及配件、智能手表、蓝牙耳机、平板；
家居：床单床品、炊具、照明灯具、手动工具及配件、家具、收纳家居；
母婴:婴童服装、尿不湿、学步车、孕产产品；
（另外卖家需要综合考量东南亚各国宗教、民族、地域等因素进行选品）
因此，跨境和品牌商流是长期分散的，但服务（物流、技术、金融等）会走向集中：核心系统整合非核心系统，核心服务整合非核心服务。
系统整合：跨境独立站SaaS服务商以建站服务为基础，将运配、支付等模块进行生态集成，打造一体化服务。物流、仓配等信息化管理服务商则集成资源后接入各大平台实现商家多渠道管理。
服务整合：跨境并购迭起，快递公司/传统货代积极向跨境电商物流布局转型，自建或收购补足链条短板。
跨境物流供应流程去中间化
随着国内跨境电商公司崛起，国内独立三方货代巨头转型，有望迎来跨越式发展。未来，跨境物流玩家完善数字化产品能力，补足环节短板，集中度会有所提升，并购加剧。
（一）与传统跨境物流相比，跨境电商物流的链条更长、航空货运模式为 主
传统跨境物流的流程大体与跨境电商物流差别不大，由国内运输-报关-干线运输-清关-海外运输等环节构成。主要的区别在于传统的跨境物流主要针对的是传统外贸，而传统外贸的主体主要是企业，也就是B2B的进出口，货物多为大批量、少批次，干线以海运为主。
而跨境电商的物流包含B2C的部分，存在小批量、多批次、高时效的需求，故而在交付模式上：（1）在国内增加了揽收、集货、分拣的步骤，在海外需要进行转运、尾程派送、海外仓储等；航空运输在干线中应用较多。
伴随着疫情对我国B2C跨境电商行业的催化，跨境电商迎来结构性增长，我 国跨境电商物流也迎来了新的发展机遇。
按对外贸易的方向进行划分，2019年我国进出口贸易额中，出口、进口分别约占55%、45%。按运输方式划分，我国进出口货运量的90%以上是通过海运完成的。
跨境电商B2C模式的重量占比低，但货值占比高。随着跨境电商B2C模式的发展，航空运输凭借高时效在进出口贸易的重要性与日俱增，航空货物从重量上占比不到1%。但在外贸进、出口中货物价值的占比分别在35%、10%以上。
从结构看，跨境电商出口B2C是当前的主要增长点。2020年我国跨境电商行业交易总规模约为12.5万亿，其中出口、进口额分别约占77.6%、22.4%。按照贸易主体进行划分，跨境电商又可以划分为B2B与B2C模式，2020年交易额分别约占77.3%、22.7%。
当地集装箱，仓库包裹的运输效率大受影响，物流集散运输效率严重受损。乐宝物流在此提醒大家，请各位卖家密切关注山火的后续报道，关注相关的物流资讯，和买家保持沟通，遇到问题及时解决
