跨境电商服务行业为跨境电商企业在出海的各个环节上提供产品及服务。跨境电商服务可分为软件工具、广告营销服务、建站独立站服务等多种类型，为企业实现降本增效。
一直以来，跨境电商服务行业受到资本的广泛关注，随着跨境电商行业从野蛮生长时期过渡为理性繁荣时期，近年来企业成本结构变动，合规化趋势等一系列因素也推动行业的供需关系发生了变化。
面对宏观环境动荡，服务供需方持续磨合，行业充分竞争等困境，跨境服务商结合客户需求与自身优势，以跨地区跨平台的形式拓宽自身服务矩阵，通过深化服务价值强化自身竞争壁垒。
当下正值TikTok电商与小语种电商市场的兴起，为跨境服务商扩充商业化路径和业务布局增加了巨大的想象空间。服务商利用自身资源持续为跨境卖家创造和传递价值，积极探索未来的共赢之路。
随着科学与技术的突破性发展，贸易全球化推动中国企业迈向国际舞台。早年中国发挥劳动力人口优势，出口高性价比商品并在国际市场产生巨大吸引力。而后随着中国工程技术能力不断提升，引进海外先进技术并加以落地，为我国出口商品提供了稳定的技术保障。再后来消费者的关注点从商品功能价值逐渐向情感和认同价值转移，设计师的创意及艺术设计为消费者带来一定程度的自我彰显与满足。如今随着中华文化的广泛传播，先行优质中国品牌在海外树立起良好口碑，国际消费者对中国品牌的认知和购买意向也在逐渐增加。
跨境电商政策和规范的建立，以及开放程度的规定是跨境电商发展的重要基础。我国跨境电商政策发展经历了三大阶段：政策萌芽期、政策发展期和政策爆发期。2020年受疫情影响后，跨境电商成为推动外贸转型升级、打造新经济增长点的重要突破口，获得了众多政策的支出。2021年，跨境电商在“十四五”时期开启了重要的战略发展机遇。
Amazon是目前大的全球外贸交易平台。Amazon已覆盖了北美、欧洲、日本等发达国家和地区较强购买力的消费者。据2020年Statista数据，全球消费者的跨境电商平台中，26%为Amazon，19%为AliExpress，11%为eBay。跨境电商平台行业集中度高，头部平台掌握双边市场数据，消费者数据不流通，跨境电商卖家不完全掌握平台数据，在进行广告投放等推广策略时，高度依赖平台所给的数据，处于行业被动地位。此外，Amazon等跨境电商平台本身既是交易空间的管理者，也是交易市场的参与者。凭借平台的品牌效应以及便利的配套物流服务，平台自营在与跨境电商卖家的竞争关系中占领上风。
近年来，疫情给全球物流及跨境运输带来持续性影响。在疫情初期，由于我国制造产能的稳定供给以及海外对国内商品的需求持续旺盛，跨境电商行业呈现稳步发展的态势。然而2020年下旬，海运费开始逐渐上升。2021年上旬发生苏伊士运河阻塞事件，影响我国跨境电商欧线和部分美东线的运输。由于船公司联合哄抬价格，致使欧线价格在峰值时期达18000美元。美国港口卡车司机罢工事件使集装箱滞留港口，大批运输船只无法靠岸，终影响美线。美线价格在峰值时期达到22000美元。一系列事件将海运费推上高峰，对跨境卖家的物流成本带来巨大压力。
