2015-2017年：电子商务的转折点截至2014年底，全球电子商务（B2C）的销售额超过1万亿美元，各大洲均实现了两位数的增长，马来西亚的电子商务仍然相对较新。并且刚刚开始走向成熟，马来西亚注意到了这一点，并在2016年推出了NationaleCommerceStrategicRoadmap（全国电商战略路线），为了在2020年前使电商的增长翻一番，其战略包括了一个双重计划，即扶持未来的中小型企业（Es），通过上能力。扩大马来西亚的市场准入。2015年又出现了GoShop、11Street和Shopee等平台，Shopee成为其中的电商平台之一。
在两年之内，他们很快发展成为了Lazada强劲的竞争对手。ShopeeSEA（前身是Garena）资助创建。其C2C平台作为移动优先平台，强势进军马来西亚，Shopee站不同。后者大多数是以PC端优先的平台开始发展，而Shopee站和购物pee进军得非常及时。因为马来西亚的普及率在2014年达到了140％，在东南亚。另一项研究显示，该国电商平台的流量中有74％是通过移动设备访问的，随着通信基础设施的不断改善，马来西亚的在线流量预计将增加，移动服务提供商和智能品牌在马来西亚具有很强的竞争力。使其为移动流量的增长提供了一个可行的环境。
到2017年底，Shopee在iOS和GooglePlayStores上都成为购app，Lazada在这场战斗并没有失败，在电商巨头的支持下，Lazada在PC端上的流量仍然。为了在东南亚的电商浪潮中分一杯羹，创建的向Lazada注资40亿美元。这对马来西亚来说意义重大，因为Lazada的物流和仓储中心位于马来西亚。已提供了超过2000个工作岗位，2015-2017年间，购节越来越受消费者的。例如MYCyberSale（购促销节日）、双十一、黑色星期五、网络星期一和双十二等购物节，2018年至以后：电子商务的未来10年之内。
马来西亚电商会向多样化发展，预计企业和都将采取措施进一步促进电商增长，其中（MDEC）发起的数字自贸区（DFTZ），由马来西亚委托开展，该自贸区将极力为中小企业提供帮助。借助提供的知识。上进行自我，贸易在发展过程中。总是少不了物流运输业的帮扶。毕竟无论是对卖家而言，还是对买家而言，为了能够确保货物发出或者货物的收到。那么总才行，因此也兴起，在运输业发展过程中，其中有很多运输条款制约，而COD便是其中之一，COD指的是货到付款。也就是我们常说的“一手交钱一手交货”的付款形式，因为COD物流模式是货到付款，所以在实际操作中。
虽然卖家发出了东西，但是实际上。那么问题就来了，的手中了吗其实并不是这样的，是代为收款，真正的拿到钱的受益者依然是卖家一方，作为买家，之所以会选择COD这种物流运输模式，很大程度上可能是受到两种原因的影响：一种可能买家的地方在运输等方面存在着很多不确定的威胁因素，例如地理位置比较偏远或者运输途中容易因为其他因素丢失等不良因素发生的可能性较大，另外一种可能就是买家所在区域的电子商务不发达。很多人对于线上购物等操作并不熟悉，所以在购物的时候。相较于线上交易这种方式，他们觉得货到付款这种付款的方式更加安全可靠，所以在交易过程中。
