经历了过往两年的“11.11”物流之痛以后，2014年的“双十一”再一次走进人们的视野。而此时作为全球自建物流的创造者，亚马逊则为消费者带来了不一样的答案。
从1998年开始，亚马逊的创始人杰夫·贝佐斯就致力于设计“一个能应万变”的物流系统。如今，亚马逊在全球共打造了112个标准化的运营中心，中国区有13个。通过在中国的十年深耕，亚马逊为中国消费者提供多种人性化的配送及支付服务。目前，亚马逊中国配送全国近3000个城市区县，并且在313个城市的2300多个地区支持货到付款，184个城市提供移动POS机货到付款服务。在近1400个城市区县提供当日达及次日达服务，做到“次日达全覆盖”，“当日半日都能达”，并提供5000多个自提点服务，包括便利店自提、校园自提及第三方物流等合作伙伴。
送得到：神奇网络，覆盖全国
为应对“11.11”物流高峰，亚马逊中国覆盖全国的物流配送系统全面发力。亚马逊扎根中国的覆盖网络，300多条运输线路覆盖400多个城市，承运总单量平均每天超过25万单，每天运输总里程近10万公里，相当于绕地球两圈半。全国一体化配送网络，让乡村与城市享有同样的购物体验。亚马逊在中国采取全国调拨模式，只要亚马逊有货，无论哪个库房，全国客户都可购买，让全国一、二、三、四线城市、县直至乡村享受同样的购物和配送体验。亚马逊自提点自2014年8月至今更有将近80%的增长，截止到2014年10月30日，亚马逊共上线自提点5000多家，其中包括便利店自提点、校园自提点和第三方物流等。自提点覆盖区域包括北上广深在内的1400多个城市和地区。
送得快：神奇技术，让系统更聪明
如果在亚马逊运营中心的货架上看到洗发水和杯子在一起，不要奇怪，这是亚马逊独特的“随机上架、见缝插针的摆放”制度。这样，便可以充分利用高峰期库房的每寸空间。负责上架的员工，会根据行走的路线，以及货架上是否有空间，随意摆放并扫描至系统里。这样做的好处是，缩短拣货的距离。数据系统清楚地记录着货架利用率，哪里还有多余空间，结合商品的物理参数为员工自动推荐上货区域。在这种看似随意的摆放原则下，亚马逊处理每张订单的平均时间比原来节省3分钟，这意味着，效率至少提高了3～4倍。亚马逊先进的系统还会在高峰期根据所有商品尺寸进行优的货架设计，并自动发出整理货位的任务，释放每一寸空闲的存储空间。此外，系统会根据单量预测自动规划人力需求计划，为网购高峰提前做准备。
送得准：神奇大数据，保证送达
2013年底，亚马逊还获得一项名为“预测式发货”的新专利。通过分析用户历史订单、商品搜索记录、愿望清单、购物车、用户鼠标在某件商品上悬停的时间等大数据信息，在用户还没有下单购物前，亚马逊就有能力提前将包裹调拨到离用户近的运营中心。当然，这所有系统逻辑只有一个逻辑，即满足客户需求、提升客户体验。
