提供坪山保税区转厂贸易，出口复进口退税 

深圳出口加工区一日游报关业务代理
什么是一日游:出口复进口俗称一日游，企业将保税料件加工的产品结转至另一直属或属海关监管的加工企业加工后复出口的经营活动。
深圳保税区一日游转厂/退运返修顾问：吴小姐 ：/ 一日游的特点
（1）进保税区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
　（2）报关、报检可以一批进，分批出。
（3）取代货物境外游，香港游，节省物流成本，缩短供货时间，且重堆场费用低。
（4）加工贸易企业的产品可以供国内的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
（5）通关速度快；如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
（6）对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
（7）对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。

通过“境内关外，入区退税”的保税物流园区，由“香港一日游”转为“物流园一日游”，大幅降低物流成本，提高物流时效，这才是您合理的选择，详情请进入—
[物流诉求]：
加工企业（供应商）有外币结算之“转厂”贸易行为，须进行“一日游”作业。
[解决途径]：
加工企业（供应商）有外币结算之“转厂”贸易行为，目前有三种作业模式，一，贸易条款为FOB香港，实行“香港一日游”作业模式；二，FOB香港，但采用福田保税区替代香港，进行“保税区一日游”作业模式；三，FOB香港或保税物流园区，实行“物流园一日游”作业模式。本建议是针对深圳坪山出口加工保税物流园区（以下简称为坪保物流）之“一日游”业务模式进行设计的方案。本方案适用东莞保税物流园区，广州保税物流园区，上海外高桥保税物流园区，苏州综合保税区，厦门保税物流园区等实施“境内关外，入区退税”的区域。
[作业实施]：保税物流园区“一日游”作业略图：

[实施要点]:
供应商采用异地清关作业，即在深圳完成出口申报手续，手册清关提供手册原件或分册，E手册提供表头与成品该项页复印件并授权，手册口岸为深圳，一般贸易出口提供外销合同复印件，核销单备案为5300，运输方式为物流园区，目的地为中国，出口法检货物请提换证凭条，凭条备注栏注“深圳局”字样；
正常作业，货物实际入区7个工作日内出红白联，即报关单企业存联，收汇联，退税联；
进口根据客户需求，惠州关区为深圳关区，可转关，也可清关，转关为预申报式，清关法检需提供报检申报资料。
[注意事项]：
因物流园区对区内物流企业进出货物采用EDI申报审批制，故物流园区一日游对进出区商品编码与计量单位（法定）有一定要求，故一些电子周边因发货与收货单位（及其主管海关）在商品编码认知上存在差异，编码不一致的情况下，物流园区无法操作，请运作前提前确认。
国内的加工企业，按照海关对加工企业监管规定，加工企业生产出的成品限期出口核销，如果该产品在国内欠缺或有较大的市场，即可转为内销。另有一个部分贸易公司，因业务需要，向国内加工企业订购货物，因加工贸易手册管理需要只能在香港交货。
产品出口时，一般国内加工企业的做法都是先将产品出口至香港，再从香港进口到国内，此举达到了出口转内销的目的，但产生了较高的成本费用。其实，企业完全可以利用深圳出口加工区（即坪山保税区）作为出口转内销的快捷通道。国内加工企业将产品运进保税区即可实现核销，当国内的销售商或厂商需要进口该产品时可直接从保税区仓库提货，这样，加工企业就可省下一笔可观的费用开支。
[政策支持]：
深坪保税物流简介：
深圳坪山出口加工保税物流园区前身是深圳坪山出口加工区，2010年“保加联动”的政策被提出，即利用保税区的政策优势和港口的区位优势，在两者之间建立起一个通道，保税物流园区就此出现。强化保税区的功能，体现保税区的政策优势和加工区的区位优势。保税物流园打破保税区的地理限制，解决了进出口货物的二次报关问题，提高了通关的效率，减低了企业的物流成本。也实际实现了“境内关外”的定义，即入区退税功能体现。
深圳保税区一日游转厂/退运返修顾问：吴小姐 ：/

有关专家表示，促进我国民航业国际市场的恢复，需要持续发力。占芬建议，应从三个方面着手，促进我国民航国际市场恢复。