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跨境电商发展态势迅猛，物流作为跨境电商发展的关键影响因素，其本身的发展和建设成为一个重要的战略问题和现实问题。跨境电商物流企业生态系统的综合评价随着物流模式的逐渐改变，跨境电商物流企业的问题和优势逐渐显现出来，在经过大量的查阅文献资料，实地对企业的调查以及对消费者直观的评价，对其进行了评价性跨境电商物流生态系统的总体情况如下：程度不高。随着物流企业的逐渐增加，其规模也越来越大，但多数的物流企业局限于国内的物流发展，对于跨境电商物流的涉及较少，在国际物流服务领域上，企业针其对性较差，性不强。模式发展多样，物流不受局限性。近期，航运企业的大手笔投资收购，在某种程度上是因为肺炎下，运价暴涨的行情赋予了航运企业大量现金流。相较之下，传统的门户型港口企业盈利能力则较为平稳，在对投资重资产物流公司以扩张商业版图时也较为谨慎。为此，港口企业可以携手科技公司，通过打造综合物流平台来整合上下游物流资源，在自身既有物流资源基础上，依托平台寻求战略合作，补齐物流供应链欠缺板块，从而实现为客户提供“端到端”无缝衔接的全程物流服务。港口企业也可以以信息为抓手，通过、人工智能、大数据、物联网等*信息技术赋能，深化与产业的结合，提高物流运输服务的可视性，进而创造出互信、透明、可追溯的港口供应链服务新生态。从而使得跨境电子商务具有如下特征：互联网是一个新兴属于电子商务中的一种，其主要的行业模式有企业对企业（即B2B）和企业对消费者（即B2C）。而企业对企业的交易模式主要为企业运用电子商务平台进行广告和信息的发布，企业对消费者的交易模式则是企业直接面对境外消费者，以销售商品为主，物流方主要选取跨境、邮寄和航空运输等。从2008年开始共享经济在中国不断的发展和流行起来，如今共享经济已经不只是出现在传统的领域，也正在向着物流领域发展和蔓延。如此就出现了共享物流这个新型的概念，本文主要是研究共享物流理念之下的跨境电商物流海外联盟的构建。显而易见，在共享物流理念之下建立这种跨境的电商物流海外仓联盟，有着十分重要的战略意义。跨境电子商务的发展很大程度上都要依赖于跨境物流的发展程度，这是因为物流本身就是电子商务发展的一个十分重要的环节。