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经贸迅速发展近年来，中国和斯里兰卡两国的经贸量在持续增长，经贸合作在不断扩大。2006年中国和斯里兰卡的贸易总量仅为11.41亿美元，中国出口11.06亿美元，斯里兰卡出口 0.35亿美元。到 2016年，中国和斯里兰卡的贸易额达到45.60亿美元，中国出口 42.90亿美元，斯里兰卡出口 2.70美元。十年间，中国和斯里兰卡的贸易量增长迅速，贸易总量扩大了将近4倍。 [1] 近五年来中国和斯里兰卡的贸易增长率平均保持在 10%左右。一方面专注为海外品牌进入中国市场提供平台对接、报关报检、第三方仓储物流等服务；另一方面专注为“中国制造”提供一站式的品牌出海解决方案（如中巴跨境产业联盟、全球货源分销平台“盼盼出海”、跨境进出口智能终端机、线上对接海外大平台、线下对接海外B2B经销商等）。在服务创新方面，一直走在行业发展的前端，从“39天建仓”的系统集成服务到跨境贸易综合服务，后又借助费舍尔在“”东南亚国家的资源优势深挖国外市场，在完善对跨境电商客户的基本仓储、通关服务的帮助企业开拓销售渠道并提供供应链服务，让跨境贸易生态圈形成一个闭环，实现企业间的互联互通，合作共赢，共建跨境新零售产业生态共同体。物流信息问题。邮政小包模式是当前跨境物流采用较多的方式，但使用邮政经常会无法及时追踪到物流信息，顾客无法准确得知货物所处的地点、环节以及送达时间。交易双方信息不对称造成了这种“不透明”的跨境物流，从而导致顾客对跨境电子商务有着较差的满意度和较低的忠诚度。由于物流运输涉及两个国家，国家之间具有不同的发展水平，从而造成物流信息得不到很好的衔接。跨境电商出口平台模式跨境电商出口作为一种新兴的*商业活动，主要是指将本国的商品销往海外市场时，运用互联网进行商品的展示、洽谈和成交等环节，使*间的贸易往来不受国家边境的限制。我国跨境电商出口平台模式可以分为以下四种。1.B2B平台。这类平台服务于境外的企业或集团会员，通过平台传递相关信息促使交易顺利进行，也帮助我国企业拓展海外市场。这一模式的代表公司为阿里巴巴*站，其运营方式为线上平台 + 线下交易结合。 建立国际物流服务能力评估体系要想对跨境电商物流企业的物流服务质量作出比较的评价，就要建立多指标的评估体系。因为许多指标在进行评估的过程中都是不确定的，可以采取模糊综合评估法，从而在整体的角度上对跨境物流的服务水平进行评估。评价指标是否完善，以及评价指标权重的选取是否合理，都会对物流服务水平的评估产生极大的影响。拘泥于传统观念，忽视客户关系管理我国中小跨境电商B2C出口企业多数是由传统外贸企业转型而来的，长期以来，企业通过**策略进行竞争，*意识薄弱。企业以往所接触的客户多为批发零售商，现在转型从事跨境电商B2C 出口，直接接触终端消费者。企业以往对待批发零售商的那套方式并不适用于当下境况，这对企业而言是巨大的挑战。多数中小跨境电商B2C出口企业拘泥于传统经营模式，忽视客户关系管理的重要性，没有整合企业资源将每一笔交易的消费者资料整理成档案，导致企业无法通过关联营销策略拉拢海外消费者群体，可持续发展难以实现。还需注意与别国进行合作与交流，构建出完整的物流体系，在了解国际规范和标准的基础上对市场经济的发展方向有一个明确的认知和规划，积极投入人力、物力、财力到监管部门中，实现移动式跨境电商物流系统的透明化和信息化。只有做到对基础设施的完善，制订相关的支持政策，才能构建出完善的移动式跨境电商物流系统，促使我国电商抓住发展的新机遇，借助互联网这一平台的优势，解决在发展过程中存在的不稳定性因素，使移动式跨境电商物流系