保税区一日游转厂 转厂退税 一日游交货 转厂交货 物流园转厂一日游
如果你不前进，你就不知道路途如何。如果你不努力学习，就不会理解事实。
转厂是什么？ 转厂就是一日游吗？
分布在珠三角的数以万计的加工企业其实在业务操作上并非孤立的存在，往往在相同或相近的行业内，一家工厂的成品恰恰就是另一家工厂所需的生产料件，这种情况普遍存在，形成了适合企业生存的一条条产业链。按照海关对加工企业监管规定，工厂生产出的成品限期出口核销，如果转为内销转入其他加工工厂，办理相关的申报审批手续。由于海关加工贸易监管网技术上尚不完善，加上少数企业利用转厂之机进行走私行为关区转厂（即转区）或上下游企业合同手册供需产品编码、商品名称、申报单价不对接，更是极难实现转厂操作。所以国家针对出口退税这一部分设立很多保税物流园区，通过走保税物流园区来解决转厂不能退税的困惑。
转厂是什么？
也就是说指的是由一个企业将海关监管的货物，转移到另一海关监管企业，并向海关办理监管货物的转移手续的行为。转厂涉及到两个不同的主管海关，企业在办理货物的转厂手续时，需要同时向两个主管海关提出申报手续，其中转入方申报和办理进口手续，转出方申报和办理出口手续，而货物不需要真正出口，直接由国内的一个厂商发送到另一个厂商的货物转移方式。
-本关区转厂：系指在同一主管海关的监管企业中监管货物的转移，是所有转厂手续中为简单的一种方式。
-跨关区转厂：系指在同一海关管辖区内的不同主管或监管海关之间进行货物监管的转移，由于海关较容易取得资料，或从电脑数据库中查索到，故此，办理货物转厂时，也可以较为简化。
-跨省区转厂：系指涉及不同管辖的海关区域之间，进行货物监管的转移。由于不同的海关管辖区域，而有关资料存档和电脑联系有一定的局限，因此，在办理海关手续的程序上也有所不同。跨省区转厂，需要办理如下的海关程序：
转厂指的是，在中国内地由合资企业或者外资加工企业生产加工的出口用产品，转向另一个在内地的合资企业或者外资加工企业进行组装、加工。从商品流通来看，‘转厂’在国内进行，属于国内交易。但是，因为生产加工的产品是出口产品，而且交易双方大多是外资或者合资企业结算都是在境外用外汇进行，所以‘转厂’被视为是加工贸易的一环。
很多时候，企业在节省了物流费用、报关费用，但在进口税务估算有很大的出入。其二，进口操作的过程，没有很大的可比性。多数进口物流的操作过程中，因为时间滞期和单证出错的原因，导致产生很多的额外费用。其三，进口时间过长，导致货物周转过慢，对于货主来说，无疑等于进口成本大增。基于此，如何保持进口物流成本的小化分析，建议货主不能停留在物流合同的报价上。
在出口加区区“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地，再办理进口手续，较之出口加工区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用出口加工区“境内关外”的特殊功能，即货物出口到出口加工区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。出口加工区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力
不是强者获胜，而是胜利者是强者。脚踏实地，奋力拼搏；严寒酷暑，退缩。
