深圳发菲律宾COD电商小包物流

“一带一路”顶层设计为我国西部地区提供了前所未有的发展机遇，而跨境电子商务的同步发展则成为西部地区能级跃升的关键点，成为西部地区外向型经济发展的核心动源。本文采用熵值法构造了西部地区跨境电商物流效率指数，采用全局Moran’I指数对我国西部地区的跨境电商物流业2010-2020年的资源禀赋结构进行刻画。研究发现：，在观测期内我国西部地区跨境电商物流效率大于1.0的临界值，且产生了显著的对外溢出效应。我国西南地区的跨境电商物流企业具备较强的对外溢出特征，而西北跨境电商物流企业产生了典型的逆溢出效应；第二，从我国西部地区跨境电商物流业发展的结构效应角度来看，集中效应产生了显著的积极影响，而均衡效应和溢出效应对跨境电商物流对外发展产生了负面影响。对于我国西部地区跨境电商物流企业的禀赋利用不足以及空间过度集中，要均衡资源，改善企业空间配比，强化信息平台建设，并持续优化机制体制。

如何为跨境电商退货渠道提供更安全便捷的通关服务，是海关关注的焦点。作为上海海关促进特殊监管区域外贸保稳提质8条措施之一，此次试点设立跨境电商网购保税进口退货中心仓，打通了跨境电商退货“后一公里”，有力促进了跨境电商零售进口业务量快速增长，也为综保区高质量发展增添了动能。创怀（上海）企业管理咨询有限公司，是全球大芳香护理和精油品牌“多特瑞”在跨境电商领域的子公司，自2019年起在青浦综合保税区开展跨境电商保税进口业务，近两年跨境电商商品销量和由此产生的退货量逐步上升。创怀（上海）公司运营总监陈柳敏举例说：“去年产生的跨境电商退货商品有1000余件，货值180余万元。以前，退货仓在综保区外，在区外完成接收、分拣、检验后再向海关办理退货商品进区手续和申报业务，手续多、时效慢。特别是疫情期间，由于快递物流无法保证时效，退货包裹会出现超出海关规定时限而导致无法退货的情况。”上海海关自贸处和青浦海关了解情况后，主动来到企业开展调研，对跨境电商退货操作遇到的难点、堵点问题逐一进行把脉问诊，支持鼓励青浦综保区仓储企业利用区内资源率先设立退货中心仓。海关还同步建立退货商品进出区制度规范、退货流程监控体系，指导企业建立退货商品溯源体系。在退货中心仓模式下，退货商品的接收、检验、分拣、申报和商品重新上架等流程在青浦综保区内“一站式”完成。“相较于传统退货模式，企业省去退货商品在区外区内两次分拣操作，大大缩短整体退货时间，也免除区外仓库的运营成本，而消费者也将受益。”青浦海关副关长袁平介绍，已建立退货中心仓当日审核制度，把退货办理时间压缩到一个工作日，退货商品运抵退货中心仓后快当日就能完成海关手续，并进入流通环节。陈柳敏坦言，进口退货中心仓的落地，对于电商企业畅通经济循环、激活发展动能、增强发展韧性等起到了重要支撑作用。不久前，创怀（上海）公司获评“跨境电商企业”。经测算，经退货中心仓退货，提高退货周转效率近五成，预估每年能为区内电商企业节约综合成本150万元左右。今年6月至7月，青浦海关共监管进出青浦综保区包裹6.1万个，同比增长87.28%。跨境电商品牌规模带动效应日趋明显，护肤品品牌“多特瑞”、宠物食品品牌“百利”、隐形眼镜品牌“强生”等纷纷入驻青浦综保区。