公司服务包括:仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、日本、泰国、越南)等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务,在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可。
在中国,新的经济形式开始显现并发力
但是新加坡仍然比较传统
几乎每个大的地铁站附近会有一个购物中心
居民楼下也都是吃饭的食阁
亲自现场买还是很难被网络销售替代
究其原因
我想,大致有这样几个方面的原因:
一、新加坡人口较少,总人口500万左右,使用APP的消费者的总量有限,经济体量不够庞大。
二、新加坡官方就有四种语言(英语、马来语、印度语,中文),民族上分为三大民族,马来、华人、印度是*大的三个民族,还有其他欧美、东南亚等少数族裔。我们都知道,民族差异可以建立起天然的消费屏障,原因在于消费习惯、宗教信仰、生活习惯等各不同。
三、电子商务没有发展起来,*小的一个原因可能被大家忽略了,就是新加坡的人行道和自行车的道路非常非常窄,很多地方只能2个人并肩前行,这样就大大地限制了电子商务送货的便利性。很多朋友买国内淘宝的东西,都是走海运,小区里很多人拼单拼一个集装箱之后,货物到了新加坡再统一用货车送货。
四、我想*不能忽略的一个问题是,小坡政府并不希望电子商务过于发达,一旦电子商务发达,作为一个旅游城市,那么多个购物中心的东西卖给谁?新加坡人不爱做饭,都爱去食阁吃饭聊天,食阁的饭菜又卖给谁?不知道会有多少人因此失业,政府是*不希望看到的。
当然这几年新加坡的APP里
我觉得用得还算顺手的是有一个阿里收购的企业,还有一个打车软件比较好用
而且这个打车软件还可以点餐
但人在坡心在汉
仍然会羡慕我大天朝人民足不出户的生活
可喜的是
从4月7号闭关到现在
新加坡掀起了点餐、外卖、上网购物的热潮
更多好用的APP也应运而生
希望小坡借着这次疫情可以搭上新经济的快车