据悉,在保税区里常态化运营的无人车采用叫车模式,客户可根据货物规格,随时随地通过调度系统预约无人车取货送货。在仓库与门店之间的规划道路内,行深智能四辆无人车可以不间断提供配送服务,从而解决长沙保税区货物高效流转问题,也给了购物者独特而新奇的购物体验。
在保税区进行一日游是否合规，经常会被问到，在保税区做一日游到底是不是合法的，这里我就来详细的说下，保税区进行一日游是否合法？
相关政策扶持：
法律文件：
☆国务院办公厅关于同意扩大保税区与港区联动试点的复函 国办函（2004）58号
☆中华人民共和国海关对保税物流园区的管理办法 海关总署令第134号
☆国家税务总局关于保税区与港区联动发展有关税收问题的通知(国税发[2004]117号)
☆国家外汇管理局关于保税物流园区外汇管理有关问题的通知 汇发〔2005〕92号
☆保税区检验检疫监督管理办法 第71号
以上法律文件都可以很好的立证保税区一日游是完全合理合规的
我这里顺带说下在保税区进行一日游的优势：
（1）进保税区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
（2）报关、报检可以一批进，分批出。
（3）取代货物境外游，香港游，节省物流成本，缩短供货时间，且重堆场费用低。
（4）加工贸易企业的产品可以供国内的加工贸易企业作为出品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
（5）通关速度快；如进、出口货双方都是手册报关，则只需海关编码前四位相同即可，若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
（6）对于原材料提供厂商，可以享受到国家出口退税的优惠，以退税后的商品价格参与市场竞争；
（7）对于原材料接收厂商，可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前，有效降低资金成本。
行深智能无人车具备L4级自动驾驶能力,采用五层安全冗余防护检测,多重行车安全策略,配置的激光雷达、超声波雷达可有效检测中、近距离障碍物,目标识别相机可有效识别行人及车辆检测,并自主避障让行,保障人员安全。无人车搭载无人货柜,支持定制开柜模式,设置开柜权限,实现物料转运途中的安全保密。
