退运返修复出口 出口退运 保税维修 退运报关 报关进口 售后返工
‘湾区一港通’模式下，驳船公司只需录入一份资料便可实现两地港口码头及驳船、客户互认，
中国出口企业风险管控意识，品质意识不强，屡遭出口退运怎么办？
由于近年来经济持续低迷，发达国家采取多种措施变相保护本国产业，而技术性贸易措施便是*驾轻就熟的手段之一。因此，不断强化的技术性贸易壁垒也加大了中国出口企业应对成本上升、难度增强的压力。
除了外部原因，中国出口企业风险管控能力也仍有薄弱环节。
然而如果货物可以通过香港退运到坪山保税区，不缴税进保税仓维修，这样如何操作呢？
出口退运流程如下：
1.提供产品的商品编码，箱单，发票进行海关备案。
2.把需要更换的用料申报进到我司仓库。
3.国外发货到香港。
4.海关备案通过后把货物从香港运输到深圳出口加工区我司海关监管仓库。
5.工厂派工人过来进行贴标，返修等。
6.维修好的产品再出口到香港。
目前，由于部分企业质量意识不强以及未能及时掌握中国标准与进国标准中的差异性条款，盲目采用低价竞争策略，出现一些原材料以次充好，质量低劣的现象，由此加剧了产品质量问题的严重性。
对此，深圳检验检疫局表示，相关出口企业应该进一步提高质量意识和风险意识，加强出口国法律法规研究，从产品设计、原材料采购、生产过程控制、成品检验、不合格品控制等环节强化质量管控能力，确保产品质量。同时也应积极融入产业结构调整，提升国际贸易话语权。
坪山出口加工区具有“境内关外”特殊性质的海关监管区域，货物从国外退到坪山出口加工区等同货物还在国外(境外)，是海关总署直接审批的具有保税物流，保税仓储，保税加工等功能的保税区，坪山出口加工区商检部门专门为深圳市浩通天成国际物流有限公司审核批准办理出口货物退运返修手续，利用维修手册进行货物退运办理。
适用于：原产于中国的手机、平板电脑、电子产品、机顶盒等，出口到国外，因产品在运输过程中破损，产品质量问题、标签不符、或者国外回收的产品需要退运维修、退运分拣等原因需要办理退运的。
国内出口货物，尤其是电子产品，小家电等，返修率较高，传统的退运到工厂维修的方式需要面临海关，商检，国税等多道繁琐手续，利用保税区境内关外的优势可以快速解决返修难题。
退运返修流程：国外返修品经海运或空运发往香港，由我公司安排去香港指定仓库提货，企业只需提供返修品的商品编码，品牌，型号，数量等基本报关要素，即可完成EDI电子申报，货物第二天即可进入保税区浩通天成仓库，工厂派技术工人和维修设备进区维修。保税区低廉的仓储成本和工厂自派工人使整段操作的成本大幅降低，同时节省时间，以免错过产品海外销售季节。
报关资料：提供准确的返修货物商品编码，名称，品牌型号，件数，净重，毛重，原产地，无须提供货物出口时的报关单证。
同时还可以提升驳船操作时效和装载量。”广州港穿梭巴士营运中心副总经理陈敬鹏说，“以往内河转关时，客户一般选择在出货当天办理手续，驳船到港后需要等货物报关放行后才能装货，而通过‘湾区一港通’模式出口的货物，可以在申报后堆存在启运港，驳船即到即装。”
