在这套新的基础设施之上，通过采用联盟链的机制，从生产商到贸易商，到终端消费企业，到银行，保险公司，到仓库，到交易所，大家共同构成联盟链的闭环。所有这套体系内的资产都要经过这套联盟链的闭环生成，大家共同创设，共同维护，任何一方不能单独篡改。这样就会逐渐形成公认的市场标准化的体系，或者说数字化的资产体系。要还原回以交易为核心，底层交易的一定是资产，这块是基础。”董峰说。
保税物流园区具备国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易四大功能，享受境外货物进入园区免进口关税和，国内货物进入园区视同出口，给予退税的优惠政策，改变了加工贸易以往的“境外一日游”现象，加工贸易企业可在园区完成加工结转和出口退税，降低了加工贸易企业的成本。
我们的优势：
1、拥有自己的保税仓库和重柜堆场，费用低廉，操作简便，且货物可在仓库做简单加工，真正意义上实现一条龙的优质服务。
2、报关、报检可以一批进，分批出。
3、取代了货物境外游，节省物流成本，缩短供货时间。
4、加工贸易企业的产品可以供国内的加工贸易企业作为出口产品的料件，或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
5、完成贸易性质转换。
6、进物流园区视同出口，即可收汇核销、退税、核销手册。
业务流程介绍：
1、出口复进口(一日游)
a. 整柜：客户交单→安排拖车拖柜→出口报关→车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货
b. 散货：客户交单→安排吨车拖货→出口报关→车辆入仓卸货→进口报关→安排吨车入仓装货→工厂卸货
2、出口散货拼箱
客户交单→出口方安排拖货入区→出口报关→车辆入区交货→提空柜入区装货→出境报关→出区还重柜至码头
3、进口散货拼箱
客户交单→货到国内码头→换单→进境报关→码头提柜入区卸货→进口报关→进口方安排入区提货
4、国际货物港口中转和转口贸易
国外货物海运到国内码头→换单→进境报关→码头提柜入区卸货→出境报关→安排出区还重柜至码头→海运到其他国家
5、货物堆存业务
a. 国外供应商分批供货→进境报关→入区堆存→进口报关(根据需求，国内采购商分批进口)
b. 国内供应商分批供货→出口报关→入区堆存→出境报关(根据需求，国外采购商分批进口)
6、增值服务：检测、维修、重新包装等
建立现货平台，有助于从商品的角度探索出真正的畅通内外的双循环，为中国经济再上新台阶，为高质量发展提供新的动能。“中国经济大的优势，还是实体制造业、真实贸易体量以及统一的终端市场。人民币国际化也好，大宗商品定价权也好，初级产品的三个安全也好，要解决这些命题一定要扬长避短，回归到实体经济。打造一个的现货平台，作为新型的市场基础设施，这是中国经济解决这些命题有力的切入点。
