从B端来看：海外零售商营收大幅下降，遭受严重经济损失；据中国旅游研究院的数据显示，2018年中国出境游游客达到约1.48亿人次，消费支出超过1200亿美元（超过8000亿人民币），这为不少目的地国家的旅游、经济和就业做出了巨大贡献。而疫情影响下，全球旅游萎缩，2021年出境旅游人数与2018年相比，减少了1亿多人次。而按照以上的营收推算，疫情阴影下，海外零售商至少损失几千亿，甚至万亿人民币的营收。迫于营收压力，很多商家不得不闭店求全，今年五月，英国大的跨国商业零售集团玛莎百货宣布将在2022年前关闭100家门店。据CNN报道，分析人士警告，杰西潘尼(J.C. Penney)、健安喜(GNC)等企业面临破产风险。
原因一：海外线下零售商和品牌方数字化转型落后；过去游客流量很大，并且一直以来较为稳定，这让海外线下商家及品牌方十分依赖中国海外游客到店消费。或许是危机意识薄弱，又或是因为海外市场并不具备全盘快捷数字化升级的基础，商家们在面临突然而至的黑天鹅事件时并没有应对之策，以至于海外的线下零售商处境堪忧。
原因二：跨境物流、跨境供应链短板；结束了原本出口旅游、代购的交易方式，海外实体零售商都在思考和重塑一种新的跨境交易模式，转移到线上成为大家的共同选择。但线上销售的模式会将更多物流、成本以及供应链工作从消费者转移到零售商，尤其是跨境物流，很多零售商一时难以应对陡增的物流压力。
SAAS跨境电商平台不仅为商家搭建了H5商城、微信、支付宝小程序商城，还为商城进行页面设计、产品页面制作、产品上下架等后续服务，一站式解决客户运营独立站商城的难题。另外，独立建站的举措也极大地满足了商家的个性化需求，让跨境电商脱离第三方平台规则束缚，将主动权掌握在自己手中。一站式服务加上高度自主权吸引了泰国株式会社松屋的目光，于是泰国株式会社松屋正式与LinkieBuy签订了合作协议，并上线了松屋银座跨境商城小程序。
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（2）跨境物流供应链：疫情冲击，大量跨境电商企业遇到订单下降、物流通道不畅、资金紧张、供应链阻断等困境，急需具备物流及供应链能力的跨境电商予以支持。而LinkieBuy在多年深耕中，联合国内外物流商及仓储基础设施合作伙伴建立了较为完备的仓储物流网络。据公开资料显示，行云集团在全球布局超过160个仓库，仓储总面积达130万平米，超200条航线链接空、海、铁、陆物流通道，触达72个国家和1个地区。
围绕运营，LinkieBuy会专门安排运营团队策划线上活动、进行社群运维、公众号运营等，提升粉丝活跃度和留存率，构建的用户流量池，提供的售后服务解决方案，让商家的小程序运营真正做到高效、省心。围绕销售，LinkieBuy通过350000+的线上线下中小零售商，200+深度合作的企业客户等丰富店铺分销渠道。围绕支付，LinkieBuy借助行云离岸金服为生态内企业以及合作伙伴提供合规、、便捷的支付及离岸账户管理服务，降低营运不确定性，提升业务及资金操作的合规性。
速溶于水的环保宠物粪便袋，“卖爆”英德法美；给乌龟定制的毛衣，在法国和泰国一抢而空；在TikTok（抖音国际版）上粉丝过亿，手握几百个账号面向全球带货……这些的“中国制造”，并非出自传统外贸企业，而是聚集于长三角、珠三角的“微型跨国公司”。德勤报告显示，中国85%的跨境电商都是规模不到100人的小微型企业，有的甚至只有一两个人，但平均有3个以上的海外市场。
这些小微跨境电商受益于中国坚韧的供应链，正逐渐摆脱“外贸代工厂”标签，通过打造自主品牌和渠道，迅速与国际市场接轨，成长为一匹匹新“黑马”。
目前做shopfiy的大卖家还是有很多，也越来越多卖家加入，一般新卖家可能会做Dropshipping模式，那么一定要关注一下哪些国家的运输时间较短。如果发货时间过长，可能会导致用户体验感差，容易导致投诉，我们不妨在投放广告时，选择那些客单价较高并且到货较快的国家，比如：新加坡、泰国、泰国等。
