满足买家的需求，并全力支持第三方卖家发展业务；通常情况下，卖家在上传了产品后，一旦有了订单就要将产品发往台湾。各位卖家们都知道，小件商品发货时的主流渠道几乎都是EUB和邮政小包，2-5天内就可以送到台湾消费者的家门口，有的物流还包清关、免税，还有补贴拿。可以说，做跨境电商，选择台湾市场是省钱的。
1月13日，中通快递集团在上海总部以视频形式召开2022年度全国网络工作会议。赖梅松董事长向全网讲话，对全网2022年工作明确了方向，制定了“五个确保”的工作目标，提出了抓牢“钉钉子，固底板，补短板，锻长板”的“四要关键”，明确了“网络赋能工程、精细管理工程、服务能力工程、数智建设工程、能力建设工程、安全保障工程、组织建设工程、生态协同工程、品牌文化工程”的“九大工程”具体部署。
据悉，中通快递南宁转运中心项目建成达产后，预计年产值达5亿元，日处理包裹量达400万个，提升效能40％，降低人工20％，新增就业岗位1200个。
中通冷链广州分拨中心开仓，系其定制仓：近日获悉，中通冷链广州分拨中心开仓仪式在广州市番禺区化龙镇举行。在中通冷链广州番禺分拨中心是其全网个定制中转分拨仓。
疫情在台湾的蔓延，对中国卖家的影响有利有弊：有利的是，部分线下购物娱乐场所关闭，台湾民众居家隔离，居家消费需求激增，拉动网购消费增长。弊端也相对明显，多名业内人士表示，政府提倡居家隔离，物流企业已经面临着劳动力不足的问题，货物可能会积压在仓库，订单处理量速度放缓。
一是跨境电商方面，B2B出口试点全面铺开，“中欧班列”“集拼转口”等新模式融合发展。为助力跨境电商出口企业更好开拓国际市场，2021年下半年，跨境电商B2B出口监管试点在全国海关正式复制推广，配套政策不断完善。与此同时，“上合示范区—明斯克”“义新欧”“苏新欧”、合肥至德国汉堡、威廉港等跨境电商专列先后开通并常态化开行，实现了“中欧班列”与跨境电商模式融合。海关统计数据显示，2021年我国跨境电商进出口1.98万亿元，增长15%；其中出口1.44万亿元，增长24.5%。
这是由物流服务商独立或共同为卖家在销售地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。卖家将货物储存在各地，买家下单后，及时根据订单情况进行货物的分拣、包装以及规模化递送。
选择自发货这种模式的卖家可以更好的控制成本，包括货压成本、物流成本，避免因亚马逊政策的调整造成损失。自发货还有更多的控制权，卖家能够自主决定退换货处理、控制产品库存。
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