这也是一国海关部门设定的或经海关部门准许申请注册、受海关监督及管理的朋友可以长时间存放产品的地区
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港口，北临G4高速道路，邻深圳地铁线与香港大西北铁路线驳接的福田口岸（原皇岗）地铁口。
福田保税区建了一号专用通道经落马洲立交桥直达中国香港，区域内公司有着的香港货车可以自由出入保税仓，审核批准的私家轿车可以从中国香港到保税仓并且在深圳市内履行。另建了二号安全通道、三号桥与深圳市区相接，并开通了公共巴士。
福田保税区内的各种市政基础设施都已健全，已经完成通道、试压、插电、打电话、邮递、通污水处理。配套设施日常生活区域内建了宝瑞轩、朗庭豪园、居雅苑、京隆苑等供家中居住的地方奢华公寓，另有足够的职工宿舍能够租赁。区域内金融机构、车险公司、法律事务所和报关公司等一应俱全。
所在位置
福田保税区坐落于中国广东省深圳特区核心区的南侧，东端中国*大的陆路口岸--皇岗口岸，西到武汉新洲河和世界**红树林公园保护区，南沿深圳河，隔河与香港落马洲对望，北临广深珠高速路，生活配套区与市区紧密结合。保税仓总面积为1.35平方千米，配套设施住宅区总面积为0.63平方千米。所在城市为海积平原区，海拔高度4米，防洪设施可抵挡100年一见的水灾，所在城市属第四系地质构造，大多为水陆相互之间堆积地质构造，抗震烈度为7度。属热带海洋性气候，年平均环境温度22.4℃，年均降水量1948.6mm，日照2010钟头。
基础设施建设
福田保税区南到中国香港九龙尖沙咀31千米，葵涌集装箱港口30千米，中国香港北京新机场38千米，东到深圳市罗湖火车站10千米，至盐田港30千米，西到妈湾，深圳蛇口港25千米，大西北至深圳黄田飞机场(现改名为深圳市宝安国际机场)30千米。保税仓建了密闭的日全线通车4000辆次的一号专用型无线信道，经落马洲立交桥与香港立即连接，区域内公司有着的香港货车可以自由出入保税仓，审核批准的私家轿车可以从中国香港进到保税仓并且在深圳市区行车。另建了二号无线信道、三号无线信道与深圳市区相接。已经有多通道公交车联接保税仓和深圳市中心，区域内公共性穿行巴士早已开启。保税仓紧邻正在建设中的深圳地铁线皇岗客运站（与香港布局的大西北铁路线驳接）和G4高速道路深圳市起始点。保税仓内基础设施建设已经基本健全，已经完成试压、插电、通电信网、邮递、通污水处理及场地平整。路面四通八达，周边城市高速路、铁路线、港口、飞机场一应俱全。区域内完工有220KV配电站，可以提供双回路，能源供应充裕。
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一、三大功能：
保税仓的发展方向为“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能。保税仓具备进出口贸易生产加工、进出口贸易、保税仓储产品展示等服务，具有“免证、免税政策、保税区”现行政策，推行“境内关外”运作模式
二、界定：
这也是一国海关部门设定的或经海关部门准许申请注册、受海关监督及管理的朋友可以长时间存放产品的地区
三、功效：
保税仓能便捷转口贸易，提升相关费用收益。运至保税仓的物品能够进行贮存、改造、归类、混和、展览会，及其生产制造，但是必须处在海关监督范围之内。其他国家产品存进保税仓，无须交纳进口税，还行随意出入口，仅需缴纳存放费和少许花费，那如果想要进入毗连区则需要缴纳进口关税。