中小物流企业并不适合照搬规范大企业的精益管理，而是要利用自身灵活的特性及有利的条件，掌握变革的能力，让企业焕发蓬勃的生命力，持续改进，做大做强。技术变革信息化、云计算、大数据、车联网、物联网当下科技领域的热词好像和中小物流企业搭不上边?错!当你听到这些名词的次数越多，证明他们离我们越来越近，甚至已经成为基础设施影响到几乎任何行业，物流更不例外。例如，利用信息化平台进行低成本的网络推广，拓展货源渠道，解决物流企业的燃眉之急，帮助中小型物流企业将网点和线路搬上网络，让发货企业主动找到，通过手机在线接单和报价等等。如果你的朋友圈里有一位快递小哥，毫无疑问，每日的步数榜单，你一定会经常看到他蝉联**。当城市里的快递小哥在电动车上一路畅行、乘坐电梯上下楼，都尚且如此辛苦。那些守护着偏远山区里的物流往来，在山路、土路，甚至是吊桥上负重前行的快递员，付出的是更多倍的艰辛。青海省黄南藏族自治州同仁县里的李生斌就是一例。有温度的交付走进偏远县镇以一人之力，改变几个县镇的生活幸福感，听起来似乎有些传奇，但在青海省黄南藏族自治州同仁县，这却是真实写照。在贵州、河北省内一些加油站内，一家商业银行*近开始试点智慧加油服务：安装该银行ETC的车主只要进入加油站ETC专用通道加油，即可享受免下车、免排队缴款、免刷卡、免扫码，从开车进场到离场2分钟内完成的即加即走加油体验。****表示，随着移动互联网技术、物联网技术不断发展，智慧停车平台、停车诱导系统及城市停车场所等之间的信息壁垒将逐步被打破，停车交费、加油、洗车、购物等多种涉车场景快速应用将不断增多，真正构建起城市智慧交通体系。相比较来讲，农村人口稀疏，重点目标少，具备划设隔离空域的先天条件，农村土地面积较大，可以划设较大范围的隔离空域。通信及电磁环境较好也是农村的优势。由于农村的电信网络建设是在城市网络建设之后，具备了一定的后发优势，相比较城市来讲，设备、相关技术更新，电信网络保障能力更强。由于农村人口分散，网络密度没有城市高，网络故障率也比城市低。加上农村的无线电用户少，电磁环境也比城市好很多，适合使用无线电（民用频率）作为通信链路的无人机飞行。 安能方面称，此次业务升级是安能发展9年多来一次关键的业务结构调整，将对安能继续做强做大、持续快运市场具有重要的战略意义。安能表示，由快递业务升级为公司的优势强项快运业务，安锐速运将作为独立的业务单元和安能快运形成有效的、差异化经营的：、B两张网络，安锐将承载更多的个性化服务，有效辅助安能快运产品升级。点评：安能在2月升级为安锐快运后，大力优化产业结构。无论是在业务转型还是人才管理上，都颇有壮士断腕的意味。