生产国发货到中国港口——换单——入区报关（监管方式选择保税区仓储转口）——港口提柜到保税区——闸口查验——放行
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以马来西亚转口为例，转口贸易所需时间为：
1、一程海运：上海/宁波/天津/青岛/深圳/广州 --> 马来西亚巴生西港
2、2、马来西亚清关、换柜时间：5-7days
3、二程海运：巴生西到目的港，跟直接从中国到目的的海运时间是差不多的，视具体的目的港而定。
转口贸易——是指国际贸易中进出口货物之间的买卖,不在生产国与消费国之间直接进行,而是通过第三国转口进行的贸易。
简述一下保税区一日游的操作流程以及保税区转口贸易的操作流程：
1.保税区一日游：
进出口资料准备--出口报关（进保税区）司机到达保税区卡口--申报出口（进保税区）--海关查验--放行--卸货暂放（也可直接放车上等待）--申报进口（报检/报关出保税区）--进口交税--海关查验--放行--车辆出区--派送到指定地点
2.保税区转口贸易：
生产国发货到中国港口——换单——入区报关（监管方式选择保税区仓储转口）——港口提柜到保税区——闸口查验——放行——提货进仓库——卸货——仓库安排作业（视情况而定）——出区报关——海运订舱（中国到消费国）——装货——保税区仓库提货——闸口查验——放行——提货到码头——上船
PS:转口贸易的货物，可以是海运、也可以是空运、铁路运输。
问题：我公司想做转口贸易，请问怎么操作，财务上怎么处理购销，国家有哪个网站监管？
答：关于对转口贸易的监管问题。《大连市国家税务局关于明确出口货物退（免）税若干问题的通知》（大国税函【2009】215号）规定，出口企业经营转口贸易的，应在确认转口贸易收入月份的次月申报期内，持下列资料到主管税务机关退税管理部门办理转口贸易业务备案：
1. 关于经营转口贸易情况的备案说明；
2. 货物购销合同原件及复印件；
3. 货物购销发票复印件；
4. 银行收付汇凭证复印件；
5. 货物进、出镜备案清单（货物经海关特殊监管区保税仓库转口的企业提供）；
6. 进、出口货物报关单（货物经海关特殊监管区外的中国海关保税仓库转口的企业提供）。
这就有点像课本或者书籍，改个名头换个词。各种案例改了就是新的。可外贸商需要的不是这些死逻辑和条条理理，大家都懂的东西，说多了那就成了没营养的说辞了。
对于转口货代来说，说的头头是道的不一定是很靠谱的，也不一定是不靠谱。现在的大学生，你问他毛论什么的，大家都说的出名字。真正读懂的又能赋予实践结果的有几个。
我个人认为选择转口货代，首先得先选择人，选择一个你自己都信任的人，尝试接触了解沟通跟进，并且让转口货代提供可行性方案与详细流程。
让人信服的不是口若悬河，而是踏实办事，解决外贸商的后顾之忧。对于外贸商所委托的货品能又快又安全的送达。一个互利双赢的局面，才是一个可持续的前景。
各位如果有货品需要转口至反倾销国家，只要是记录在案的产品，我都可以帮助解决。
一次信任，换来的是长久的安宁与安心。
转口贸易中产地证问题？
匿名用户
转口贸易，三角贸易，本身都是贸易中的常见形式，比如为了避免生产商，进口商彼此知道对方信息，往往就会利用转口贸易或三角贸易。韩国，香港，台湾，新加坡，迪拜的中间商都非常擅长用这种贸易形式保护自己的切身利益。所以，这个贸易是很普遍的。但转口贸易的中间商的确通常不出产证给终端客户的，因为那么做，转口就意义不大了。因为至少客人知道这个产品的真实产地了。
中国产的产品，转到韩国，再卖到别的国家，按常理的确应该是出中国产地证，因为这本身就是MADE INCHINA的货物，正常途径你这个产品当然不符合在韩国申请产地证的条件，韩国商会或贸易部一般是不会受理的。
但是，如果你将转口贸易这个形式去延伸，不是单纯为了商业秘密，而是为了规避反倾销税或针对中国的特别关税，那么这个转口贸易内容就更丰富了，这个时候韩国产地证就是有需要了。那么你得通过特殊渠道获得大韩民国产证了。