随着汽车工业与电子信息产业的加速融合，汽车电子产品在汽车中的应用越来越广泛；汽车已经向电子化、多媒体化和智能化方向发展，由以机械产品为主向**机电一体化产品方向演变，电子技术的应用几乎已经深入到汽车的所有系统：汽车是由几千个零部件组成的复杂产品，其产品可靠性十分重要，严苛的环境考验着汽车电子系统。汽车电子元器件的环境可靠性问题成为汽车可靠性的核心问题之一。
环境可靠性试验是指产品在规定的条件下、在规定的时间内完成规定的功能的能力。产品在设计、应用过程中，不断经受自身及外界气候环境及机械环境的影响，而仍需要能够正常工作，这就需要以试验设备对其进行验证。其试验可以在产品的研发阶段、试产阶段和量产抽检阶段对产品的可靠性进行验证，有利于企业节省研发和生产成本、提高产品质量。
汽车电子产品环境可靠性试验的要求是：
不同的测试环境条件将会对产品产生不同的影响以及产生不同的故障，比如：高温测试条件下产品的器件发生以下影响老化、气化、龟裂、软化、溶融、膨胀蒸发等，对应的汽车将会出现电路系统绝缘不良、机械的故障、机械的应力增加。低温测试条件下产品的器件发生以下影响脆化、结冰、收缩凝固，机械强度降低等，对应的汽车将会出现电路系统绝缘不良、龟裂机械故障、密封故障等。
由于汽车不同部位的环境可靠性要求不同，如：对于温度环境条件，汽车前仪表板上部要求大须120℃、下部71℃，客舱底板部位105℃等。所以对于不同用途、不同安装部位的汽车电子产品，其环境可靠性测试条件也不尽相同。
