说到目的地清关问题，这个是外贸人发快递偶尔会遇到这种问题，遇到这种情况不要慌，请看下文：
目前存在的国际快递主要是以清关并派送到门服务为主，但清关并不指包清关的。
DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS、Aramex等国际快递，这些渠道都是属于传统意义的快递行业，是到门服务，快递公司对一批出口货物是统一进行报关的（也可单独报关，到需另收费），到了目的地国家，快递公司会把同一批货物再进行统一清关。但是在这个过程中，如果是因为货物本身问题或敏感货以及品名不符合等问题产生了无法正常清关，这时快递公司就提示收件人联系当地快递分司解决（很多外贸人看到官网或者货代反馈会很紧张，其实大可不必，只要货物本身没有问题，都只是很小的问题，给收件人发封邮件让其联系当地的快递配合清关就好（比如DHL）。
货物的通关很简单，以普通货物来说，影响通关的要素常见的有哪些？不同国家分别不同的，Zui常见的影响因素：商业发票的品名，申报货值，是否带电带磁，敏感货危险品等。
申报货值，外贸人Zui常操作的是货值低申报，为了给客户省关税，申报写低，这很正常，在合理范围内可以这么做，但是不宜申报过低，以免因过低申报导致海关扣货！
申报品名，品名和实际货物不符合，。常规货物应该如实申报，品名与实际货物不符也会影响清关，这种情况比较少见，一般更改品名是为了规避海关查验的冲货操作。
带电带磁，瞒报带电带磁的会更运输带来运输安全隐患（例如导致飞机失火），瞒报一经查证将面临罚款，国内航班对电池货物要求相对严格，带电带磁还是可以发的，但是要如实申报或告知货代。
敏感货，不同国家要求不尽相同，针对敏感货，货代会用敏感货渠道来运输这些货物的，敏感货发敏感货渠道是比较保险和稳定的，货物也可以顺利到达客户手上。
除了快递清关以外，收件人也可以指定当地代理清关，可以不经快递公司，申请代理清关派送。
