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(公司成立于2003年,拥有20年施工经验)
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路肩边坡很多人在路上都看到过,说真的,能说出名字的没有几个,就感觉很熟不清楚。鸿建建设小编就路肩边坡和大家简单说一说。
在熟悉相关资料就可按以下步骤进行基坑支护方案设计:
1根据建设单位提供的地下室底板布置图(及桩基础平面布置图),确定基坑各位置的基底的相对标高,并根据建筑物±0.00标高计算算出基底开挖juedui标高。确定基坑开挖底边线。
2把下室底板布置图或桩基础平面布置图拼接到总平面图中,根据建筑物总平面布置图及地质资料中基坑钻孔实际标高,确定周边建筑物、拟建场地、道路现状juedui标高。
3 根据基底juedui标高与周边建筑物、拟建场地、道路现状juedui标高的差值就可确定出基坑实际开挖深度。
4根据周边已有建筑物(或道路)分布情况、基坑实际开挖深度、地质条件出现明显变化等情况进行基坑支护剖面划分,即根据开挖深度、基坑顶不同荷载及地质资料划分基坑支护剖面。
5完成以上步骤以后,根据地勘察资料,填好《各土层主要物理力学性质指标表》、《基坑不同位置开挖深度及周边情况表》及《各支护剖面代表性钻孔土层分布表》,就可进行各剖面基坑支护形式选型了。
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地下结构施工及基坑周边环境的安全主要是由支护体所保障。深支护体系的设计、施工能力水平直接关系到基坑施工的安全性,工程整体的安全可靠。
1.基坑支护的设计
基坑支护体设计要根据实际施工需求,结合基坑侧壁安全等级及重要性系数科学严谨的制定设计方案,应充分做到以下几点:
(1)充分利用新技术、新理念,具体事物具体分析,不要生搬硬套传统的设计理念。在现今的深基坑支护结构的设计领域,还没有公认的、的的计算公式,基本上都是摸着石头过河。深基坑支护结构的设计要区别其他设计领域,要改变传统观念,利用施工监测反馈动的态信息指引设计体系。
(2)重视支护结构理论和材料的试验研究,实践是检验真理的标准。正确的理论必须建立在大量试验研究的基础之上。在深基坑支护结构的实验方面,我国与发达国家有较大距离,还有大量的路要走。我国由于经济的飞速发展,大量高层超高层建筑拔地而起,积累了拥有大量的弟1手施工数据,但缺少科学的测试数据,无法形成理论,我们以后一定要重视。
(3)勇于创新,设计支护结构时,开拓思路,多进行新的尝试。在施工中深基坑支护结构各元素往往是相互结合的,各结构相互结合,这就要求我们从全局出发,寻求新的设计思路,探索更好的计算方法。
基坑支护是一种特殊的结构方式,具有很多的功能。不同的支护结构适应于不同的水文地质条件,要根据具体问题,具体分析,从而选择经济适用的支护结构。