速冻冷冻食品的冷链物流运输要注意哪些 深圳到全国各城市冷链专线物流配送

未来速冻食品行业发展

中国市场和日本市场有很多相似之处——年轻一代越来越忙，类似买菜，做饭等家务则是能省就省，外卖俨然成为一些人的“必需品”，这也将刺激人们对速冻食品的需求。可以预测，中国冷冻食品行业未来的增长空间将至少是现在的两倍。

中国人口众多，潜在需求市场巨大，为什么冷冻食品市场在短期内看不到赶超国外的趋势？通过比较可以发现，制约我国速冻食品发展的因素有以下几点。

一方面，食品多样性无法与外国相比。例如，日本的速冻配料非常多样化。除了我们常见的糕点和菜肴，蔬菜、水果和甜点也可以冷冻。日本速冻食品制造商LifeFoods不仅冷冻芒果和鳄梨等水果，还冷冻菠菜、茄子和秋葵等蔬菜。2020年，旗下的“速冻蓝莓”的销量增长了75%。

另一方面，冷链已经成为发展的关键因素，因为速冻食品不仅仅是在-30℃下“密封”食品那么简单。在生产、加工、运输、销售的全过程中对温度有严格要求，必须保持在-18℃。一旦冷链断开，就会有安全风险。在日本市场，购物后，你可以在免费冰上加冰。与国内速冻食品的“冷链”相比，很难满足*后一公里的需求。当消费者从超市回家时，速冻食品很容易从储存环境中取出，这也会影响健康和质量。

目前，我国政府和企业也已经认识到冷链的重要性。2019年，中共中央、国务院一号文件《中共中央国务院关于坚持农业农村优先发展，做好“三农”工作的若干意见》发布，明确提出支持农产品仓储、保鲜和分级包装设施建设。2020年4月，农业和农村部发布了《关于加快农产品仓储保鲜冷链设施建设的实施意见》，加强农产品仓储、保鲜冷链设施建设，加大了对新型农业经营主体农产品的支持力度。

在企业方面，行业龙头企业已经开始布局和推动冷链物流的发展。顺丰、京东、苏宁、等一批具有全国服务能力的物流企业，相继布局全国冷库节点，逐步提升冷链物流服务能力。根据顺丰控股的年报，截至2019年底，顺丰冷运拥有23家食品冷库，营业面积14.53万平方米；有273辆冷藏卡车，食品运输线贯穿全国核心城市。

从目前速冻食品的供需情况来看，未来我国速冻食品的产量有望继续上升。由于需求方的现代居民生活节奏加快，尤其是“Z世代”对方便速冻食品的需求增加。在供应方面，随着中国储运系统的发展，它可以支持速冻食品市场的不断扩张。

速冻行业的未来前景是明亮的，但从过去行业的增长和扩张速度来看，速冻食品行业已经到了转型的关键点。随着中国人消费习惯的改变，质量和产品本身已不能再成为推动企业收入增长的唯一了，推动速冻食品成为“网红”，把握年轻人的偏好，利用好网络营销手段，注重通过创新包装和口味赢得年轻消费者的青睐，才能带来的增长。

特别是，速冻食品在公众的认知中与快速和方便有关，但人们仍然对其味道和营养存在疑问。

长期以来，速冻食品普遍被打上了“不健康”的标签，更有甚者觉得一点都不够健康，都是用死肉做成的，新时期的速冻产品与之前的认知不同，既能考虑营养也能考虑味道。要想加快行业发展，扭转公众意识，也是当务之急，需要整个行业的企业共同努力。

湾仔码头推出了五颜六色的小笼包，颜色是由天然蔬菜汁所染。在品牌包装也考虑了年轻人对商品外观的需求，这样的创新是一个很好的开始。

其他行业**，如三全、科迪和湾仔码头也成立了研发中心，推动与**高校、科研院所深入合作，积极承接国家、省、市科研项目，获得多项专利。形成了产学研相结合的研发体系。

自2020年疫情以来，速冻食品行业蓬勃发展，疫情也让更多速冻食品制造商意识到了自己的不足。

疫情在短时间内影响了农贸市场速冻食品的销售，尤其是餐饮市场；另一方面，疫情加速了KA、BC和网络渠道速冻食品的销售，给行业带来了更多的机遇和挑战。

除了渠道的变化，速冻食品制造商的产品创新能力也在提高。疫情爆发前，速冻食品基本出现在农贸市场和平价超市，商家更注重大包装和性价比。疫情期间和之后，更多企业开始布局电子商务，推出更多高端和小型包装产品。

随着科技的不断发展，速冻食品已经开始了阶段性的变革。*常见的是企业内部的流程化和在线化，这一趋势在未来将更加明显。

扩大产能、完善冷链环节是推动冷冻食品行业发展的核心，用外表“吸引”消费者是关键。要改变公众对冷冻食品的传统观念，通过营销和各种方式，树立公众对冷冻食品安全和营养的意识，也要注意在口味、风格方面的升级，真正赶上欧美、日本的冷冻食品市场。