火锅食材冷冻冷藏运输 深圳到通化冷链物流服务
更新:2024-11-24 08:18 编号:21747429 发布IP:117.61.115.20 浏览:22次- 发布企业
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详细介绍
对于速冻企业们来说,除了面米制品、火锅制品等速冻品类以外,预制菜已成为了一个新的业绩增长点。
目前来看,预制菜与速冻食品的概念会逐渐趋于泛化,产品线也会不断交汇融合。
速冻食品企业布局预制菜本就有着先天性的优势,因为可以共用速冻食品端的生产基地、生产设备和技术、供应链、冷链物流、以及成熟的销售渠道。
如何定义预制菜?预制菜是指经过预加工、预包装的成品或半成品菜肴。
这类产品十分迎合年轻人们快节奏生活和饮食结构变化的需求。尤其是对于平时比较忙的上班族来说,预制菜成为了晚饭和周末在家做饭的**。
相对之下也至少比外卖要健康得多,预制菜往往都提前配置好了各种食材和调料,回家后只要简单烹饪即可,省时又省力。
今年的双11期间,预制菜也成为天猫新生活研究所发布的“**趋势单品”之一。
据艾媒咨询数据调查显示,2021年国内预制菜市场规模达3459亿元,同比增长19.8%,预计到2026年市场规模达将增至10720亿元,5年复合增速或达到25.4%。
安井是在2018年开始正式迈入火热的千亿预制菜市场。
已是速冻食品界优等生的安井,逐渐从深耕火锅速冻食材的业务转向“三剑合璧、餐饮发力”,确立了火锅料、面米制品、预制菜肴制品三大品类的经营战略。
在预制菜这条赛道上,安井依然是B端和C端两手抓,提出了以“B端做销量,C端做品牌”的思路。
为了加深品牌在不同消费画像群里的差异化形象,公司在“安井”牌的基础上又推出了一系列子品牌。
其中,“安井小厨”重资产、更侧重B端,“冻品先生”作为OEM品牌则轻资产、侧重C端。高调入场,攻进B端C端,其市场占有率可想而知。
为了快速响应预制菜的市场端需求,安井已在厦门、无锡、潜江、佛山等9地布局预制菜生产基地,以华东为核心辐射全国各地。今年3月,安井更是表示会投资10亿元用于预制菜肴生产项目建设。
安井对于预制菜赛道十分看好,野心不小,近年来还在不断投资并购以扩大产能。
2021 年 7 月安井出资收购湖北新宏业食品,今年 4月又宣布将会分阶段收购湖北新柳伍。
这两家公司的主营业务均是主营冷冻鱼糜和小龙虾制品,安井的收购行为将会有利于其在水产类预制菜产业的长期布局,提高网红爆品小龙虾的产能。
对于安井在预制菜品类的好成绩,对手们当然也不会错过这个风口。
还有三全、海欣、惠发、千味央厨等头部速冻企业均发力预制菜赛道。
三全在预制菜板块推出了“菜饭一体”的炒饭品类,还有颇具地方特色的薄皮包子、杭州小笼包、沙县风味蒸饺等预制小吃。
新品不断,还有针对年轻群体的微波系列和空气炸锅系列预制食品。微波炒饭、微波意面、微波水饺、微波披萨,以及空气炸锅系列预制菜品都在陆续投放市场。
安井的选手也远远不止三全这样的速冻界老对手,还有来势汹汹的餐饮界选手。据悉,海底捞、西贝、全聚德、广州酒家这些**餐饮品牌也在不断发力高端预制菜。
相对于安井、三全这些来自速冻界的选手,这些老牌餐饮都是厨艺高超的专业级选手,有着更丰富的餐饮大师资源优势,能够轻松拿捏消费者的口味喜好。
预制菜中“高端食材”也越来越内卷得厉害,出现了佛跳墙、梅菜扣肉、酸菜鱼、羊蝎子、烤鸭等更考究厨艺的预制菜。
作为速冻界龙头的安井,面对这些专研口味的餐饮选手,压力自然不小。
基于我国各地饮食差异化,不同区域还有一部分地方性预制菜企业,不如全国性***布局广,它们明显更了解当地食物客的口味偏好。
对于安井来说,曾经更习惯于打造标准化口味的速冻类食品,但如今其思路并不能完全套用在预制菜品类。
想要不断推出全国范围性的“爆款”产品,俘获全国各地食客们的胃,依旧是不小的挑战。
04
安井“护城河”如何建?
预制菜作为安井新的增长曲线,前景的确可期。作为安井主营业务的速冻食品,当然也不能松懈。
安井应该会继续坚持大单品战略,持续拓展新品,稳住老品类的地位,挖掘新品类的潜能。
预制菜赛道迎来新增长固然幸运,在速冻老赛道,已经成为头部选手的安井,要稳住自己的地位压力也不小,安井也有它自己的烦恼。
速冻行业看起来似乎门槛很低,这个赛道里不断涌入玩家们,各种企业的背景更是五花八门,有小作坊也有实力派跨界选手。
尤其是安井主攻的火锅速冻食材品类,一些第三方平台和商超,近年来也开始抢占生意。
2020年,盒马注册了盒马火锅,所售产品从香油到从肉丸子一应俱全。产品不仅在盒马鲜生上线,“自家人”天猫等阿里系平台也毫不意外的出现了盒马的火锅类产品。
盒马作为卖场平台,开发自家的火锅食材及速冻品类,势必会影响安井这样同类型产品入驻。当时的安井品牌“冻品先生”并未成功上线盒马。
当然,这也不是只有安井才会遇到的问题,整个速冻食品行业的确有很多问题有待完善。
比如品牌之间的产品同质化问题比较严重,这也直接导致了速冻食品无法形成较大的价格差异,再加上成本上涨,整个行业很容易就陷入低利润怪圈。
大部分速冻品牌为了能广撒网实现全国铺货,口味上都比较主流,看起来品类较多,品牌间的产品口味区别并不大,你家的丸子和我家的丸子似乎也吃不出太多的区别。
未来,速冻食品的趋势会有哪些变化呢?
随着消费升级,大家对于速冻食品和预制菜的食材、营养、口味、卫生安全等方面的要求都会有所提升。
比如追求低油低盐低糖低脂的健康饮食,拒绝添加剂过多的“科技与狠活”配料表,不仅营养还要好吃好看。
在产品口味深度和广度上的潜力还有待挖掘,带有地方性的小众风味也是一大趋势。
而为了保障食物风味,先进的极速冷冻技术和发达的冷链物流自然是标配,保质又保速送到会更受消费者喜欢。
看起来门槛并不高的速冻食品,其背后的产品储存、物流运输成本却并不小。
值得肯定的是,速冻食品在努力摘掉“不新鲜”的帽子。当下的新型速冻工艺,可以将新鲜食材或熟食快速降温至零下进行冷藏,再通过冷链物流送到卖场或者直邮消费者手中。
这和过去传统的将常温食品逐渐慢慢冷冻的过程并不一样,新型速冻降温速度特别迅速,细菌无法繁殖,不仅不会破坏食物营养,还能保留风味口感。
得益于物流和冷链技术的发展,如今的速冻食品越来越适合走电商渠道,企业们在渠道布局上要跟得上时代节奏。
如今懒人经济下的成长起来的年轻一代,更喜欢在线上采购速冻食品,尤其是疫情反复的大环境下尤其明显。
根据ECdataway数据调查显示,2020年1月24日到2月20日期间,仅仅一个月的时间,天猫的海鲜丸类总销量同比增长1675%,水饺、馄炖类总销量同比增78%。
每当疫情来临,很多人只看到了大家疯狂“抢菜”,于是前两年一大波生鲜电商崛起。与冷冻食品对比来看,两者还是有明显区别的。
生鲜蔬菜水果类重在一个“鲜”字,在线上渠道销售多少会有一些限制,对于物流运输、保鲜技术都有很高的要求。
生鲜电商并不能完全替代传统买菜方式,一旦疫情退去,菜市、商超等都是强劲的竞争对手,这也是为何当年杀入生鲜电商凑热闹的选手们后来一批批倒下的原因。
疫情之下生鲜电商的热闹大多是补贴和靠资本催出来的。再看速冻食品就不一样了,随着冷链技术越来越耐储存,电商渠道与线下渠道的囤货风险没多大区别。
除了传统商超卖场之外,速冻食品在渠道上会越来越依赖电商和新零售。
另一个趋势,则是速冻企业间的品牌之战,品牌建设越来越重要,尤其是会讨好年轻人的营销手段。为何品牌如此重要?
可以就安井的主营业务板块火锅速冻食材来看看,对比一下火锅产业链的上游、中游、下游,比如安井、三全这样的速冻食材供应方,顺丰、德邦这样的物流运输方,以及杨国福、海底捞这样的餐饮连锁。
三者结合起来对比,速冻食品细分赛道的行业附加值明显偏低。打造爆品提升品牌力,从而拉高溢价权非常重要。
安井深谙其道,曾经主攻B端餐饮渠道给海底捞这样的***提供速冻食材,后来发现C端消费需求十分旺盛,干脆自己也针对C端卖起了产品。
安井还十分擅长打造大单品爆款,火山石烤肠、爆浆糍粑、小酥肉、小酥肉、珍珠肉丸的市场成熟度都比较高。
并采用线上结合线下、传统结合新媒体讲品牌宣传全方位全覆盖,轻松玩转**、小红书、知乎来种草,投放综艺节目,有效触达年轻消费人群。
在C端如此高调的“造品牌”,还有利于反过来增加B端***对安井产品的依赖度。因为B端餐饮之下也是C端,如果消费者知道海底捞、杨国福用的是安井牌丸子,是不心里明显对质量放心多了?
安井,不仅在品类上兼顾速冻食品与预制菜都取得了好成绩,还在渠道上搞定B端C端,可谓是一个做一行精一行的全能企业。
希望安井能向更高的目标迈进,超越行业之外,超越国际选手。超越自己,没有尽头。
目前国外的速冻食品发展已趋于成熟,****依旧有很大的进步空间,相信在未来,安井、三全以及其他大大小小的品牌能够推进国内速冻行业迸发出更大的潜力。
成立日期 | 2023年02月21日 | ||
注册资本 | 1000 | ||
主营产品 | 全国冷链物流 供应链管理 城市配送 仓储服务 | ||
经营范围 | 供应链管理服务;普通货物仓储服务(不含危险化学品等需许可审批的项目);国内货物运输代理;国内集装箱货物运输代理;运输货物打包服务;道路货物运输站经营;装卸搬运;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务)。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动),许可经营项目是:道路货物运输(不含危险货物);粮油仓储服务;国际货物运输代理;货物进出口;技术进出口;城市配送运输服务(不含危险货物);食品销售(仅销售预包装食品);生鲜乳道路运输。 | ||
公司简介 | 踏信物流是一家集普货,冷藏冷冻恒温物流公司,是一家专业从事跨省市公路货物运输和仓储的服务性企业,拥有多年的营运经验,公司仓储部现拥有25000平方米仓库,冷藏冷冻仓库16000平方,仓储能力达20000余吨。设有多个收货和储运网点,自备货运车辆30余辆(5T-30T),网络合同车100辆,另有多辆冷藏冷冻恒温车辆,备有市区通行证可随时为您提供市内短驳,零担快运业务,设有标准市内仓库备有各类铲车等装 ... |
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