农产品全链路*难是农产品上行的“*前一公里”，*重要的是农产品进社区的“*后一公里”，*关键的是从源头开始的产供销全链路数字化。*前一公里关乎多卖农产品，卖出好价格；*后一公里关乎消费者的鲜美生活；*关键的是产供销全链路数字化，关乎着农产品流通成本与效率。要实现乡村振兴，不仅要让农民把农产品卖出去，还要让农产品种的好，选的好、卖得好，这就需要用创新驱动农产品供应链。
1、农产品冷链物流创新
把好产地仓的产品采收、分级与预处理关，引领农产品的品牌创新。农产品冷链物流创新绝不仅仅是“一冷了之”，只关注全程冷链的制冷、温控。因为冷链物流的目的不是冷链与温控，而是农产品的保质保鲜，冷链只不过是农产品保质保鲜*重要的手段之一。
农产品物流*突出的特性与区别就是农产品物流是“活物”的物流，是“生命体”的物流，在物流运作中必须考虑农产品的生命呼吸、新陈代谢、成熟衰老、休眠与生长、水分蒸发、损伤腐烂等问题，确保到物流*末端时，农产品正好处于恰好成熟、鲜鲜嫩嫩，*具生命活力和保留充足养分的阶段。这是农产品冷链物流创新的主线。
因此，农产品冷链物流创新首先需要从源头开始，首先进行分类、疗伤、预冷、追溯；其次根据不同农产品保鲜要求设置低温温控的温度，建立监控追溯系统，全程确保不断链，温控控制在适宜温度；第三需要根据具体农产品设计好湿度要求，做好全程冷链湿度控制；第四是做好气体控制，采用气调保鲜技术，适当降低氧气含量，增加二氧化碳的含量，以减弱鲜活食品的呼吸强度，抑制微生物的生长繁殖，延缓果菜的成熟和衰老，从而达到延长贮藏期和提高贮藏效果，实现果菜贮藏保鲜的目的。第四是冷链物流模式创新，在全程冷链和适宜农产品保鲜环境下，确保追踪追溯数据不被篡改；第五是采用先进适用技术，尽量实现*优的成本费用控制。
在目前**肺炎全球大流行过程中，农产品冷链物流防止****污染病毒消杀设备创新也是一个重要创新方向。推动冷链物流关键节点病毒全方位消杀设备创新；推动冷链物流环境****快速检出产品创新；推动冷链物流****追踪追溯体系创新；推动冷链物流****的预防性监控制度与体系创新等非常重要。
2、农产品供应链数字化创新
用数字化引领农产品流通模式与物流模式创新，解决农产品产地区域广阔、农户分散，农产品物流配送面临的小、散、乱问题，实现农产品物流配送集约化、共享化，进一步降低物流成本；
从农产品产地直发即开始数字化，在商流上通过数字化平台减少多层中间商加价，通过物流连接降低流通成本，可以使消费者可低价获得果品；在物流系统通过数字化进行智能调拨与配送，借助数字化互联互通进行各种资源整合，推动共享物流创新，可以大幅度降低物流成本。在数字链路上，全程借助***保证数据诚信，数据源头是关键。如果源头数据不准确，如非有机产品标注有机产品，则***反而保证了全程错误数据的安全。发力全链条数字化，通过“数字+商品”建立先进和便利的农产品追踪追溯体系，可以重构中国农业模式。
3、物流技术与装备创新
大力推进机械化、自动化、智能化创新，提升物流效率，降低物流成本。农产品物流技术与装备创新与普通物流完全不同，必须要考虑农产品的鲜嫩易损，必须考虑农产品物流的低温、湿度、气体的具体环境等。
冷库是农产品集散中心的重要组成部分，也是基础创新的关键节点，一是传统物流技术与装备要有适应冷链环境下的创新；二是冷库节能技术创新；三是冷库作业环境要求下，如何保证物流员工既便于作业又有良好操作空间的创新等；四是冷链物流温区精细化创新；五是冷链物流仓库管理、运输管理、温控监管、定位管理等作业智能化创新；六是冷链物流运作平台化创新等等。
冷链运输过程中，一是全程冷链监控系统创新；二是运输与配送智能调度、线路优化等创新；三是冷链运输节能技术创新；四是冷链物流运输车辆温控分区控制，单元化包装等创新；五是冷链物流装卸搬运相关的创新等。
对于一些颠覆式创新的农村配送技术装备，也更需要引起关注与场景测试，如智能索道配送体系，对于一些道路状况不好的山区，假设索道运输线成本并不高，索道运输可以无人化和智能化，成本低廉，是一些乡村地区值得探讨的运输与配送模式；在特殊的山区与边防哨所，无人机配送也可以大幅度降低成本；对于一些分散地区，利用乡村客运不满客的情况，**客货两用公交车，通过技术创新实现客货两用车既便于人员上下，也便于装卸搬运，货物可以单元化组配。乡村有乡村特点，适合乡村的物流技术装备、装卸搬运小型工具、智能运输与输送装备的创新大有前途，但这些创新坐在办公室靠想象是不行的，要走入乡村，了解痛点，因地制宜，打开思路，才能做好创新驱动。