汽车线束测试范围有哪些
线束主要分为五大类
➢ 主线束：主要分布于发动机舱和底盘，舱内少部分
➢ 座舱线束：主要分布在舱内（车身线束）
➢ 仪表线束：分布在仪表板内
➢ 发动机线束 ：分布在发动机上
➢ 小线束：左前门线束、右前门线束、后门线束、顶棚线束、后背门线束(行李箱线束)、天线线束、前保险杠线束、后保险杠线束、正极电缆、负极电缆
NTEK北测常规线束测试
● 前后轮速线测试● 发动机线束测试● 前舱线束测试● 前后车门线束测试● 尾门线束测试● 座椅线束测试● 电机高压线束测试●电池包高压线束测试● GCU高压线束测试● 压缩机高压线束测试● 空调PTC高压线束测试
汽车线束检测项目
外观尺寸检查
● 表面粗糙度● 轮廓参数● 圆度● 圆柱度● 线轮廓度● 面轮廓度● 平行度● 垂直度● 倾斜度● 同轴度● 对称度●位置度● 圆跳度● 全跳动● 轴孔参数● 长度● 宽度● 厚度● 直径
机械可靠性测试
● 插入力● 拔出力● 保持力● 止推力● 抗弯力● 正压力● 结合力● 分离力● 弹出力● 插拔循环● 机械强度● 防错结构●阻燃测试● 固定强度● 剪切强度● 微动腐蚀● 滚筒跌落● 自由跌落● 振动试验● 三综合试验● 复合振动试验●压接横断面分析
环境可靠性测试
● 冷凝● 温度试验● 湿度试验● 冷热冲击● 恒定湿热● 湿热循环● 温变● 紫外老化● 氙灯老化● 臭氧老化● 霉菌腐蚀●可焊性● 耐焊接热● 锡须生长● 回流敏感度● 耐液体● 化学试剂● 气体腐蚀● 盐雾试验● 防尘测试● 防水测试● 密封性测试●水影响试验
耐久类测试
● 机械耐久寿命
● 高温工作耐久
电性能测试
● 介电强度● 电压降● 电流循环● 绝缘耐压● 温升测试● 电气瞬断● 载流能力● LCR测试● 降额曲线● 导体电阻●耐电压● 绝缘体积电阻率● 绝缘电阻● 接触电阻● 信号完整性测试● 低电平接触电阻● 短路棒接触电阻● 短路棒接触电阻
电磁兼容（EMC）测试
● 电源线时域传导骚扰● 电源线频域传导骚扰● 信号线频域传导骚扰● 辐射骚扰-天线接收法● 辐射骚扰-TEM小室法
电磁干扰度（EMS）测试
● 电源线脉冲抗扰度● 信号线脉冲抗扰度● RF能量直接注入● 大电流注入● 电源线音频耦合抗扰度● 辐射抗扰度-天线照射法●辐射抗扰度-TEM小室法● 辐射抗扰度-带状线法● 辐射抗扰度-磁场环照射法● 静电放电试验
汽车线束与连接器金属材料分析
● 断口分析● 焊接检验● 金相分析● 镀层分析● 力学性能分析● 显微分析● 腐蚀分析● 无损探伤分析
汽车线束与连接器非金属材料分析
● 机械性能● 成分分析● 热学性能● 塑料电学性能● 燃烧性能
汽车线束与连接器失效分析
● 开封、制样 Decapsulation Sampling
● 金相切片 Cross section
● 染色分析 Dye and pry
● 电镜与能谱分析 SEM and EDS
● 有限元分析 FEA
● 透视电子显微镜 TEM
● 显微拉曼光谱分析 Micro Raman Spectroscopy
● X射线荧光光谱分析 XRF
● 显微傅利叶红外分析 FTIR
● 俄歇电子成份分析 AES
● 光辐射电子显微镜 EMMI
● X-射线透射 X-Ray
● 红外热像 Infrared Thermography
● X射线衍射 XRD
汽车线束测试标准（部分）
汽车线束检验标准
★ QC/T 29106-2014 汽车低压线束条件
★ Q/BYD 低压线束接插器技术条件
★ Q/BYD—2016 《整车低压线束技术条件》
★ QJ/GAC 1230.013-2019 汽车低压电线束技术条件
清洁度测试标准
★ ISO 16232 道路车辆--流体回路零部件的清洁
★ VDA 19 工艺清洁度的检验–汽车功能零部件的颗粒污染物
★ PV 3370 自动传动和外围组件 外来污染物的测试
★ ISO 4406 液压传动 油液 固体颗粒污染等级代号法
