硬币电池运输鉴定报告可找哪些实验室

硬币电池运输鉴定报告可找哪些实验室锂电池运输前通过UN38.3的测试一直是要求严格执行的，但此前并没有明确表示运输时需要提供产品UN38.3的测试报告，此次发布上述明文规定要求。一份完整的UN38.3测试报告技术性很强，内容也较为冗长，不便于非专业人士阅读和了解，为此，联合国危险品专家委员会修改了规则，简化了测试报告的项目内容，以”试验概要/TestSummary”报告形式提供，该概要规定了10项基本内容，概要需包含完整的企业名称、地址、电话、邮箱、网址等及相应的电池信息与测试信息。


如果成品里面的锂电池本身有UN38.3全套报告，需要确定几个点
UN38.3报告里面是否有测试概要
MSDS报告是否是本年度有效报告
锂电池是否跟成品电池一致（区分好电芯和电池组）。

硬币电池运输鉴定报告可找哪些实验室，判定un38.3认证测试合格的标准。1、 T.1 - T.4无渗漏，无排气，无解体，无破裂，无着火，开路电压不低于测试前的90%。2、T.5 – T.6表面温度不超过170℃，测试6小时内无解体，无破裂，无着火。3、T.7 – T.8 测试后7天内无解体，无着火。

美国消费品安全协会（CPSC）宣布，所有平衡车（包括扭扭车）的制造商、进口商、经销商，其在美国本土生产、进口、销售的平衡车必须符合新的安全标准，包括UL2272平衡车电路系统认证标准，UL2271平衡车锂电池新标。所有平衡车电池必须符合UN38.3认证要求。锂电池UN38.3报告可由民航的第三方检测机构，也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行运输。


随着手机、平板电脑、笔记本电脑等含锂电池货物的运输日益增长，给公司的安全运行带来的隐患也日益增加。为确保运输安全，并满足对含锂电池货物安全运输的要求，运输协会（IATA）《危险物品规则》（DGR）的规定，所有交付空运的锂电池（不限于锂电池单独运输、与设备包装一起、或安装在设备中）都必须通过UN38.3安全测试。未通过UN38.3安全测试的锂电池不允许运输。
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