海运具体有哪些风险因素？
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海上风险：自然灾害、仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不可抗拒的灾害；
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意外事故：主要包括船舶搁浅、触礁、沉没、碰撞、失火、爆炸以及失踪等具有明显海洋特征的重大意外事故；
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外来风险：一般外来风险。指偷窃、破碎、渗漏、玷污、受潮受热、串味、生锈、钩损、短量、淡水雨淋、包装破裂等。
应对海运风险采取的措施
货物出海过程中有诸多不确定因素，无论是船舶方还是货主，都有可能面临着巨大的损失。因此，为了规避风险，双方都应该提前配置保障来转移风险。
一）船舶方为货轮购买船舶保险，保障船、船上人员、船上货物等因遭受意外情况而发生这些方面的损失，具体有船壳险、意外险、触碰险和救助险等，还可以附加战争险和罢工险。
二）货主选择适当的保险类别为货物投保，目前，我国保险公司开设的保险类别中设有：平安险、水渍险和一切险，除这三种基本险外，还有特殊险（收装桐油险和冷藏货物险）以及一般附加险。
在两类五个险种中，投保人必须根据货物特性和运输条件从中选定一种作为基本险。在此基础上，如果投保人愿意，可以选择一些附加险投保。
01 平安险赔偿范围
1、由于运输工具遭受、触礁、沉没、互撞、与流冰或其它物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的全部或部分损失。
2、在运输工具已经发生搁浅、 触礁，沉没、焚毁意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电海啸等自然火害所造成的部分损失。
3、在装卸或转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失。
4、运输工具遭遇海难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
5、被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用。
6、共同海损的牺牲、分摊和救助费用。
7、运输契约订有“船舶互撞责任”条款， 根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
02 水渍险赔偿范围
1、承保上述平安险的各项损失和费用。
2、负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。
水渍险一般适用于不易损坏或不因生锈而影响使用的货物，如五金材料,旧的汽车、机械、机床、散装金属原料等。
03 一切险赔偿范围
1、承保上述平安险和水渍险的各项损失和费用。
2、负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。
出险后，理赔流程是怎么样的？
损失通知（发生保险事故或保险责任范围内的损失立即通知保险人）→查勘检验（向商检部门申请联检，查明致损原因、损坏数量和程度，并编制港口联检报告或情况记录）→核实保险案情→分析理赔案情，确定责任→计算赔偿金额，支付保险赔偿。
在查勘检验时，被保险人需要提供申请检验表、海运提单、货物发票、海事报告、保险单证、装箱单、理货单、货物的重量单等有关单证。
温馨提示：保险公司一般规定进出口海运的走船7天内的或者没有超过航程三分之一的，还可以投保，但需提供“倒签保函”（倒签保函就是保证货物在投保前还是安全的意思，投保之后出险的才能理赔）。