在国际运输中，提单上的信息十分重要，如果出错，轻则改单，重则处以罚金，提单确认是很一件很重要的事。就提单信息的关键点和容易出错的地方一下，给大家作为参考。
1、基本信息核对
认真核对提单上的基本信息是否正确，如发货人、收货人、通知人、港口、唛头、品名、箱数、重量、体积、运费预付还是到付有没有错误等。
2、信用证条款
信用证（letter ofcredit，简称l/c）,是指开证银行应开证人的请求开具给受益人的，保证在一定条件下履行付款责任的一种书面担保文件。
在国际贸易中，进口人是向银行开立信用证的买方，出口人则是信用证的受益人（卖方），开证银行在信用证中向受益人作出承诺，只要受益人按照信用证条款，提交符合信用证要求的单据，开证银行保证履行付款或者承兑。
在提单上信用证条款下，要了解信用证上对提单的特殊要求，以免造成不符。
3、标点符号
提单是以英文来标识信息的，标点符号有可能搞错，如公司名称中:CO.,LTD.中的标点经常会被漏掉，还有冒号和分号的区别，电话国家号前+号的省略等。
4、英文拼写
英文拼写的公司名称和地址拼写往往比较长，常常会字母颠倒或错漏一两个字母，审单时看不出来，等到信用证审核时却会被指出不符，得不偿失。
5、条款慎用
发货人或收货人使用On behalf of条款时，只能代一个公司，且注意不能前后颠倒。
6、包装单位
包装单位尽量细化，能用cartons不用packages。要分清客户提供过来的包装数中哪个是总包装数，哪个是分包装数，以免混淆，以防后续船公司提出异议或海关报关数据不符，造成潜在风险。
7、数量拼写
注意英文数字拼写和阿拉伯数字的对应，有时候，只注意阿拉伯数字而忽视英文数字拼写，造成信息出错，如FIFTY－FIVE（50）CARTONSONLY！
8、内陆港口转运条款
目的地为内陆港口的，注意转运条款相关描述的备注。如“THC AT DESTINATION PORT ON CONSIGNEE'SACCOUNT”、“CARGO IN TRANSIT FROM TO EFFECTED BY CONSIGNEEAND FOR CONSIGNEE'S RISKS AND ACCOUNTS”。不可省略！
9、毛重和体积
除了要核对客户给的数据是否一致，也要注意客人提供的数据是否合理，如果不合理的话，及时通知客人。例如:CBM如果客户提供过来20‘大于30，40’大于65，那就超出合理范围，应及时与客户核对。
10 、装货港,卸货港和目的港
每个船公司对同一个港口的描述可能不尽相同，也会有特殊的要求。如果客人有特别显示要求，一定要先问船公司是否接受。如果船公司不接受的话，只能按照船公司的要求提交填补资料。
如:IRISL LINE目的港为:BANDAR ABBAS，卸货港以及目的港必须有:BANDAR ABBAS PERSIAN GULFOR B.ABBAS PERSIAN GULF字样 否则CNEE在目的港无法清关。
11、提单其他的基本知识和注意点
（1）提单通常是3正3副，也有2正3副的。假如信用证有要求的话，要和货代特别说明。
（2）提单正面要显示承运人（全名）。
（3）提单不能有不清洁批注。
（4）提单的收货人和通知人必须严格按照信用证填写。
（5）提单的签发，日期和份数：提单必须由承运人或船长或他们的代理签发，并应明确表明签发人身份。一般表示方法有：CARRIER，CAPTAIN，或“ASAGENT FOR THE CARRIER：”等。
（6）对于提单上印有船公司（承运人）名称的，一般货代会打上as agent for thecarrier。如果提单上没印船公司名称，就要有船公司的盖章签字了
（7）信用证与提单有关的不符点：提单上未显示承运人。按照《跟单信用证统一惯例》第23条第1款的规定，海运提单必须在表面注明承运人的名称，并由承运人或者作为承运人的具名代理人或者代表签字或者以其他方式证实，或者由船长或作为船长的具名代理人或者代表签字或者以其他方式证实。
（9）提单的签发人不同，可分为：FREIGHT FORWARDER B/L指的是从事国际货物运输的，但又不拥有船舶这样的运输公司签发的提单。ORIGINAL BILL OFLADING，俗称海单。