外贸出口知识：美国清关手续的BOND、POA、ISF、AMS分别是什么意思？

做外贸出口的卖家都知道，货物到达美国后，需要通过清关。如果清关失败，将导致时效延误，否则货物将被没收。

美国出口货物的贸易方式多种多样，部分货物的美国进口清关费用和税费由发货人支付。在这种情况下，美国清关行会要求中国出口商在发货前签署POA委托书，类似于中国报关时需要使用的报关委托书。通常有两种清关方式：

1、以美国收货人的名义清关

也就是美国收货人(consignee)提供POA给货代的美国代理，也需要美国收货人的Bond。

2、以发货人的名义清关

也就是说，发货人应向起运港货运代理提供POA，将货运代理转移到目的港代理。美国代理帮助发货人在美国申请进口商的海关登记号，发货人需要购买Bond。

注意事项

1）无论采用哪种清关方式，都必须使用美国收货人的税号(TaxID，又称IRSNo.)进行清关。IRSNo.是美国收货人在美国国税局注册的纳税识别号。

2）在美国，没有Bond就无法清关，没有税号也无法清关。

先了解什么是BOND？

BOND 是进口货物到美国境内时的关税保险，而这个保险的收益人便是美国政府，责任人便是进口商。

如果进口的货物因为某些原因产生了罚款，进口商无法缴纳关税和费用，或者进口商弃货导致货物产生堆存费等，美国海关可以向第三方保险公司求偿，把这些费用从Bond里扣除，以确保美国政府的收入。

之后，保险公司会向进口商要回所扣除的费用。简单来说，Bond相当于是进口商与美国海关之间的保证金。

Bond分为以下类别

1、年度的BOND

Annual Bond系统里面叫ContinuousBond。每年只需购买一次，适用于一年内经常进口货物的进口商。

2、单独的BOND

Single Bond或ISFBond系统里面叫Single Transaction。

这个就是所谓的STB，STB是SingleTransactionBond的简称。

如果美国收货人没有Bond 或者不愿意使用他们的Bond，那么就要 Shipper 自己先在美国买了，TAX ID 税号必须是美国收货人的，和 SHIPPER无关。

如果收货人不购买BOND，相当于没在美国海关备案，ISF 的内容是完整，正确的，美国海关也不接受，也会面临罚款。

什么是 POA

POA全称是power ofattorney，美国海关的客户授权委托书。就是对美国出口货物时清关要用的授权书，大概相当于中国的报关报检委托书的。那什么情况下需要用到美国POA呢?当需要出口货物到美国时，部分的订单所需要的相关清关金额需要该笔订单的发货方来进行承担，面对该种问题，美方会与中国的商人在发货前签署一份POA，就是授权书，类似于报关委托书。

如果是DDP的条款，分两种情况：

第一种是需要使用美国收货人的Bond 和提供 POA给我们货代在美国的代理，清关提货。

第二种就是收货人啥都没有的，那就全交给货代在美国的代理，这一块途社专业，花点小钱就行了。

什么是 AMS 与 ISF

AMS（Automated Manifest System，American Manifest System，AdvancedManifest System）称为美国舱单录入系统, 亦称 24 小时舱单预报或美国海关反恐舱单,。

源自 2002年”911”恐怖袭击之后,美国出于反恐需要建立的一个制度。根据美国海关出台的规定，所有出口至美国货物或经美国中转至第三国货物都必须在装船前二十四小时向美国海关申报。要求Zui接近直接出口商的NVOCC 发送 AMS 资料。

AMS 的资料是通过使用美国海关指定的系统直接发送到美国海关数据库中，由美国海关系统自动进行检查及回复，发送的时候需要把货物的详细资料报送过去,包括目的港、毛重、体积、件数、品名、箱号、船东、真正的收发货人(FORWARDER不算)以及相应的代码编号等。等美国审批通过了才能上船，如有是出分单的，两份都要发送，否则货物将无法上船。

发送 AMS 的货代，需要在美国 FMC 取得 NVOCC资质，需要从美国 NMFTA(National Motor Freight Traffic Association)机构申请到专属的 SCAC (Standard Carrier AlphaCode)，方可向美国海关发送相关数据。在发送过程中，NVOCC必须对美国海关的相关规定有完整清楚的了解，严格按照相关规则行事，否则会导致清关延迟甚至是被美国海关罚款。