近日，赛轮集团股份有限公司生产的506条液体黄金轮胎搭乘“海丰允诚”号轮自青岛港发往国外。为了帮助企业降本增效，青岛海关试点开展单耗管理改革，企业无需再按照内外销产品分线生产。仅在管理成本上，赛轮集团每年可节省10万余元。
“保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区“一日游”业务出现前，加工贸易企业一般将货物出口至香港等地，再办理进口手续，较之物流园区“一日游”业务，境外一日游周期长，手续复杂，运输成本高。企业进料加工，深加工，结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口，运用保税区“境内关外”的特殊功能，即货物出口到保税区即视同离境，可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序，这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本，而且增强了企业产品的价格竞争力。保税区一日游的流程：出口复进口（一日游）客户交单→安排拖车拖货→出口报关车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货
企业为什么要做转厂，做转厂的意义何在
我们曾经说过，每一件事情的发生都是有他发生的原因的，至于进出口企业为什么要做转厂，那也是有其做转厂的必要性和优越性。就其必要性来讲，国内的进出口企业为了达到交货给外企的目的，必须通过转厂将货交给外企，同时另一个优越性就在于，若这个进出口企业是一般纳税人，那么不仅可以交货还可以完成出口退税。这样您说是有必要的吗？
自1979年改革开放以后，本国的货物应海外市场的需求，经过海关走出中国边境，出售到国际市场上。根据本国的基本国情，大量的劳动力为国家创造了巨大的财富，当市场的需求达到饱和状态时，国家为了扶植新兴企业的发展，出台了一系列的liguolimin的政策，其中一条就是出口退税政策。
所谓出口退税，就是当你的货物出口时，国家将会对某些特定的货物实行优惠政策，将企业缴纳的增值税等一部分税款以出口退税的形式退还给企业。这样企业既降低了生产成本，也为国外的一些采购商降低了采购的平台。
