一、COD物流跨境电商小包物流产品介绍：
价格： | 34 |
时效： | 1-2天 |
返款： | 一周一次 |
COD手续费： | 3% |
优势： | 时效快、签收稳定、价格优惠、返款及时。提供海外仓储、一件代发、延误遗失包赔。 |
二、当前我国跨境电商物流海外仓存在的问题
前面提到，海外仓的设置有着其独特的优点，它可以提供更加科学有效的物流配送服务，也可以降低物流的运营成本，改善整个跨境电商的服务质量。海外仓也有着其固有的问题，这里主要包括以下两个方面，一个是对于滞销的库存很难清理，一个就是本土化服务的缺失。
（一）难以处理滞销的库存海外仓的一个很重要的目的就是为了能够在目标国家建立一个仓库，可以将商品送达到指定的仓库。这样一来消费者下单之后就可以选择就近的仓库安排发货，使得消费者可以在短时间之内收到货物，提高消费者的满意度。因为消费者的需求在不同的时期可能波动比较大，容易导致很多时候库存偏高，后期对滞销库存很难处理。这个时候如果将滞销的库存运送回国会产生更多的运费成本，会对跨境公司带来巨大的损失。
（二）缺少相应的本土化服务当前，海外仓企业反映出来的一个缺点就是很难提供一些本土化的服务。这是因为在提供本土化服务的过程中很容易受到当地语言营销和法律等的影响。而做好本土化的推广和营销又是海外仓提高服务水平的一个关键因素。通过调查发现，买家对于海外仓的本土化需求很高，大约占百分之80左右。这主要是因为其一，来源于传统营销策略的影响。很多的物流企业在开展海外仓业务的时候采用了传统的营销策略，比如使用类似办公室或者海外营业部的理念来管理海外仓。或者是在海外仓雇佣来自国内的员工采用国内的计酬方式，这种运营和管理模式由于在国外可能会受到当地法律和风俗的影响，表现出水土不服。要想解决这种问题，就需要在建立海外仓的时候采用所在国家的运营团队来进行运营。其二，来自于本土化因素的影响。在对海外仓进行本土化的过程当中，需要适应当地的语言、营销和法律以及售后问题。其中语言是制约海外仓服务本土化的一个非常重要的因素。比如在欧美的一些国家，由于都是发达国家，消费者都是更偏向于高端型，这时候由于不同的语言翻译和文化差异可能会导致消费者理解的偏差，甚至产生了歧义可能会降低该品牌在消费者心中的忠实度。不同国家的消费者有着不同的消费习惯和支付习惯，比如在欧美的一些国家消费者更加倾向于使用paypal或者信用卡进行结算，而在中国的大部分地区消费者更喜欢使用微信或者支付宝。而所谓的本土化营销，实际上也要考虑到不同地区消费者的偏好来设置不同的营销方式。打广告是一种常见的营销方式，要注意在我们国家消费者使用的更多的是百度搜索引擎，而在国外比如美国消费者更多的是用谷歌。可以看出由于有很多的本土化的因素需要考量，导致了海外仓企业丧失了很多的本土化服务。 三、共享物流理念下跨境电商物流海外仓联盟的策略 通过前文的分析可以发现，在共享物流的理念之下建立一种跨境电商物流系统有着十分重要的作用。其中一点就是要建立电商物流的海外仓联盟。
针对如何建立海外仓联盟，本文提出了下面几点建议：
（一）共同合作处理滞销库存滞销库存会对整个资金链产生很大的影响，主要是库存本身会占用大量的经营成本，进而使得资金的回笼更加的困难。要想解决这种库存问题，可以分析产生滞销库存的原因。主要是两点原因，一个就是较高的退货率，一个就是销售渠道比较单一化。对于退货率较高的问题，可以选择使用共享库存来减少库存带来的成本压力。买家可以直接和海外的供货商和批发商这些上游和下游客户联系，通过增加销售渠道来减少滞销库存。
（二）企业联合共同推进本土化建设海外仓的本土化建设是一个漫长而又复杂的过程，要想进行海外仓的本土化建设，要做的就是摒弃传统的运营方式和理念。领导阶层要清晰的认识到不同地域的管理模式的差异性。
通过上面的分析，对现在共享物流下海外仓的建立和本土化发展提供了很多的模式和思路，对相关行业的快速成长成熟提供了理论的指导和借鉴。
