首先，广告牌质量安全评估鉴定的目的是确保广告牌在使用过程中符合相关的安全标准，并能够长期、稳定地发挥作用。在这个过程中，需要全面考虑广告牌的材料、设计、制作、安装以及使用过程中的各种因素，以确保广告牌的安全性和稳定性。
其次，广告牌质量安全评估鉴定的过程需要遵循科学的方法和程序。一般来说，评估鉴定应该包括以下几个步骤：
第一步是对广告牌进行现场勘查，了解广告牌的基本情况，包括广告牌的位置、高度、尺寸、材料、结构形式等。同时，还需要对广告牌的使用情况进行了解，包括广告牌的使用年限、使用环境、使用频率等。
第二步是对广告牌的结构进行分析和计算，包括广告牌的承载能力、稳定性、变形等。这一步需要借助专业的结构分析软件和计算方法，对广告牌进行全面的分析和计算，以确保广告牌的安全性和稳定性。
第三步是对广告牌的材料进行检测和评估，包括广告牌的主要材料、连接件、紧固件等。需要对这些材料进行全面的检测和评估，以确保材料的质量和可靠性。
第四步是对广告牌的安装和使用情况进行检查和评估，包括广告牌的安装质量、使用效果等。需要对广告牌的安装和使用情况进行全面的检查和评估，以确保广告牌的安全性和稳定性。
Zui后，广告牌质量安全评估鉴定的结果应该以书面形式呈现，并给出具体的评估结论和建议。评估结论应该明确广告牌是否符合相关的安全标准，是否存在安全隐患，以及是否需要采取相应的措施进行修复或加固。同时，还需要给出具体的建议，以帮助广告牌的业主或使用单位更好地管理和维护广告牌，确保广告牌的安全性和稳定性。
广告牌质量安全评估鉴定是一项重要的工作，需要严谨、细致、全面地进行。只有通过科学的方法和程序，才能确保广告牌的安全性和稳定性，保障人们的生命财产安全。同时，也需要广大业主或使用单位加强对广告牌的管理和维护，确保广告牌能够长期、稳定地发挥作用，为城市的美化和经济发展做出贡献。
一、本公司钢结构广告牌安全检测鉴定项目实例分析：
某钢构架广告牌，位于长江边某高层建筑*部，高12m，宽30m，是一个霓虹灯广告。甲方将广告牌委托给一个小公司制作安装。该公司较初凭经验设计了该广告牌的钢构架，选用的是L50等边角钢。后来甲方觉得广告牌所处位置太高，又在江边，风荷载很大，故又委托作者验算该钢构架是否安全。由于广告牌钢构架是一个空间结构，作者采用着名的有限元程序ANSYS5.6进行了计算。钢构架的立面和轴侧，如图1所示。构架底部支座位于主体结构的梁上，通过膨胀螺栓连接。右边缺口部分是建筑物的水箱，钢筋混凝土做成，构架支座也可用膨胀螺栓与其连接。
2.2计算分析方法
钢构架主要承受风荷载，其参数取值如下：
（1）根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2001，维护结构的风荷载标准值按下式计算：
wk＝βgzμsμzw0 (1)
（2）根据GB50009-2001，取地面粗糙度为B类，广告牌距地面约90～95m，阵风系数βgz为1.515，风压高度变化系数μz为2.055。由于广告牌附属在主体结构表面部分的局部风压会*过平均风压，取局部风荷载体型系数μs为-2.0（负风压）。风荷载体型系数μs为1.3（正风压）。
（3）由于该广告牌钢架结构表面所设铝合金扣板（每块宽度为100mm）为隔一设一，故广告牌钢架的实际受风面积为50％总面积。根据GB50009-2001规定的“桁架”的体型系数的计算方法，该广告牌钢架结构可以乘以挡风系数（或透风系数）Φ。挡风系数Φ取为0.5。
（4）根据GB50009-2001中的全国基本风压分布图，基本风压w0取为0.3kN/m2。
（5）按照式(1)中所列风荷载标准值计算公式，其中μs为(μs(正风压)＋μs(负风压))×Φ。较后算得风荷载标准值wk为1.541kN/m2。
2.2计算结果及修改意见
经过分析，发现钢构架在风荷载和竖向荷载(重力荷载)作用下，除个别部位以外，杆件的弯矩和剪力都不太大，对多数杆件内力起控制作用的是轴力。
计算结果表明，原设计存在以下问题：
（1）全部采用L50等边角钢的方案是不安全的。正风作用下杆件较大轴压力为147kN，反风作用下*达到152kN。如果用L50等边角钢，应力已经大大*过了容许应力235N/mm2。因此，将其中一些部位改用L70和L63等边角钢，包括正立面两侧边跨和挑出部分的横杆(L70)，该部位由于有悬挑，受弯矩和剪力控制；背后斜撑部分的竖直杆、水平杆和竖斜杆(L70)，轴力控制；正立面两侧挑出部分的斜拉杆(L63)，轴力控制；背后斜撑部分的中间斜杆(L63)，轴力控制。
（2）原设计方案两侧挑出部位没有加斜拉杆，这样会导致该部位的内力*大，*不安全。
（3）原设计支座与建筑主体连接的膨胀螺栓均采用六个，每个螺栓能承受20kN的拉力，即支座能承受的较大拉力为120kN。而计算出来的不少支座的拉力都大于120kN，正风和反风作用下较大的支座拉力