“起了个大早赶了个晚集！”
这Zui能表述清如今宅急送的现状，其实早在1994年宅急送诞生时，那时后来的三通一达、极兔还不知道在哪儿（初创于1993年的申通除外）。
2003年非典期间，宅急送趁着国内空运价格大跌的机遇期开始与中国货运航空签订了“上海--北京”、“上海--深圳”2条“舱位包租”的航空线路。
此时的顺丰为了顺利入局航空物流市场，抄底租赁了扬子江航空的5架货运飞机，至此“南顺丰，北宅急”传为国内快递市场的一段佳话。
2007年，随着宅急送快递网点在全国铺开、及营业额的飞速增长，其全年营业额高达13亿元，高于中铁快运的8亿、民航快运的6亿、及大通的7亿，顺利拿下了国内快递行业一哥的位置，就在此时“收购顺丰”也被宅急送摆上日程。
中邮全球国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，主营东南亚/中东/欧洲电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务，电商平台shopee.Facebook等贴单，打包。专注为电子商务行业提供仓储物流及B2B、B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全能的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。 近年来我司业务发展中得到客户的认可和留下良好的信用，加上不断完善管理及系统上的优势在服务上已成为行业的。中邮全球秉承快，准，稳的服务宗旨，为跨境电商公司提供多种的服务：跨境代收货款及COD电商小包，买单报关，国内及海外仓一件代发等服务已在珠三角地区后来居上。中邮全球在国内建立多家直属分支机构(广州,深圳,东莞等地)业务通达东南亚多个。我们拥有的服务队伍提供的东南亚/中东/欧洲跨境电商COD小包代收方案!中邮全球珍惜所托、服务之上、互惠互利、携手共进的经营方针，不断的为客户提供跨境方案服务。
公司经营范围：东南亚COD物流，中东COD物流，欧洲COD物流，台湾COD物流，菲律宾COD物流，泰国COD物流，新加坡COD物流，香港COD物流，马来西亚COD物流，印尼COD物流，越南COD物流，日本COD物流，波兰COD物流，西班牙COD物流，意大利COD物流，匈牙利COD物流，葡萄牙COD物流，罗马尼亚COD物流，斯洛伐克COD物流，保加利亚COD物流，斯洛文尼亚COD物流，克罗地亚COD物流，希腊COD物流，爱沙尼亚COD物流，拉脱维亚COD物流，立陶宛COD物流，法国COD物流，德国COD物流，意大利COD物流，沙特COD物流，阿联酋COD物流，科威特COD物流，阿曼COD物流，巴林COD物流，约旦COD物流
公司服务包括：国内直发，海外仓一件代发，仓储及库存管理、国际转运(台湾COD、新加坡COD、菲律宾COD、香港COD、欧洲COD、马来西亚COD、日本COD、泰国COD、印尼COD）等东南亚/中东/欧洲地区COD、欧美专线小包物流、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.
中邮全球国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。
据说宅急送老板陈平，为了加快布局国内小件快递业务，并开始了南下洽谈“收购顺丰”之行，不过不缺资金和资源的顺丰一口回绝了宅急送。
2006年随着淘宝在国内的兴起，此时宅急送并没下功夫与淘宝达成任何合作，由此宅急送错失了这场电商物流盛宴。
反观圆通、韵达、申通一众快递企业，则率先选择了与淘宝建立深度合作，由此为日后的快速崛起奠定了基础。
2006年，圆通正式成为淘宝电商配送服务商。
到了2007年，韵达、申通纷纷选择与淘宝建立合作、成为合作伙伴，随后淘宝、天猫的巨量订单为四通一达提供了难以想象的营收。
申通在于淘宝合作半年后，订单量从6万票/单，涨到了20万票，2年后的2010年申通的营收就突破了100亿元。
曾经那个想被宅急送收购的顺丰，在这一年其营收更是达到了110亿元。
此时宅急送慢慢开始掉队了。
2008全球金融危机爆发前，押注小件物流的宅急送在1到9月疯狂招人1万，国内新增2000个营业网点。
随后全球金融风暴来袭、巨大的资金投入，坊间传闻由此引发了家族内部斗争激化，宅急送瞬间资金链断裂陷入了危机。
接着二哥陈东升注资解决危机，原掌舵人陈平被迫离开，宅急送由于没找到“英雄归来”的法宝，Zui终先后被四通一达超越。
当然了，极兔同样凭借着拼多多在2015的快速崛起，也顺利跻身为一线快递公司，所以宅急送再一次错过了电商物流。
不过如今飞速发展的跨境电商或是一个不错的机会，至于宅急送能否“谷底翻身”终究还是要看其自身了。
