含锂电池产品运输鉴定报告申请大致流程
更新:2025-01-22 10:48 编号:31466411 发布IP:113.88.152.40 浏览:15次详细介绍
含锂电池产品运输鉴定报告申请大致流程随着手机、平板电脑、笔记本电脑等含锂电池货物的运输日益增长,给公司的安全运行带来的隐患也日益增加。为确保运输安全,并满足对含锂电池货物安全运输的要求,运输协会(IATA)《危险物品规则》(DGR)的规定,所有交付空运的锂电池(不限于锂电池单独运输、与设备包装一起、或安装在设备中)都必须通过UN38.3安全测试。未通过UN38.3安全测试的锂电池不允许运输。
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验。
通常所说的UN38.3认证,其实是指锂电池经过UN38.3条款测试报告,并且申请民航授权的13家认证公司,进行安全鉴定书的发放。UN38.3认证通常包含:UN38.3报告以及安全鉴定书。
含锂电池产品运输鉴定报告申请大致流程,锂电池UN38.3认证具体要求:UN38.3是指联合国危险品运输专门制定的《联合国危险品运输试验和标准手册》第三部分38.3款,即锂电池运输前必须通过高度模拟。高低温循环。振动试验。冲击试验。55°C外短路。冲击试验。充电试验。强制放电试验,确保锂电池运输安全。如果锂电池和设备没有安装在-起,且每个包装件有24个以上的电池芯或12个电池,则必须通过1.2米的自由跌落试验。
UN38.3测试项目有哪些?1、冲击试验。150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18次;2、外短路试验;在55±2℃、外电阻
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