E/e-mark认证范围
机动车——两轮或三轮以上的机动车，例如客车、卡车、摩托车、公共汽车和非道路车辆；
机动车零部件——车灯、后视镜、轮胎、轮辋、刹车系统、喇叭、防盗装置、安全带、汽车玻璃、排气消声器等；
机动车配件——安全帽、儿童安全座椅及配套电器等。
机动车系统——制动系统、排放、噪音系统等。
E/e-Mark认证流程
根据欧盟指令规定，车辆制造商可以通过以下任一方式获得整车型式认证。
第一种方案：在型式核准过程中，一次性按要求完成各部件的全部检验项目后，即可获得整车型式核准。
第二种方案：生产企业分阶段取得指定零部件的认证，依靠所有零部件的认证获得整车型式批准。
在欧洲，厂商一般选择第二种车型核准方式，即新车型从开发、试产阶段开始，按照进度分阶段申请车型核准，等到可以批量生产时，就已经获得车型核准，这样可以保证新车型可以尽快投放市场。
产品工厂一致性测试（COP）是为了检查制造商在产品投入量产时能否保证产品质量。制造商要获得E/e-mark证书，还需要通过产品验证测试和COP。根据欧洲法规，COP验证每两年进行一次。不同的技术服务机构的COP验证有所不同，有些公司必须先进行COP才能获得证书（如IDIADA），而有些公司可以在验证机构指定的日期接受COP验证（如TUVRheinland，TVU Nord）。
企业在申请型式核准时，如能提供符合法律法规要求的检测设备和检测环境，以及相关的支持资料（如仪器校准证书等），可以委托企业指定的检测机构（或实验室），在核查机构人员的监督下，对产品进行型式核准检验。
