欧洲COD小包 葡萄牙COD物流

品牌是个高门槛的事情

 MarketingWang 

两年前有个读者朋友问了我一句话：我想做一个鞋类的品牌DTC独立站，是否有必要在项目开始前期就砸几十万上百万在品牌端，比如品牌定位，品牌故事，VI，文字识别等等？

在对branding有一些认知的朋友们眼中，品牌是个神奇的东西，branding做得好就能提高用户转化率，影响消费者心智，身份认同，教育用户，品牌忠诚度和复购。做branding的前提是你有一个好产品，不存在一个品牌它美誉度zhiming度特别高就是产品卖不出去，做branding和marketing都是基于产品来的，是产品的扩声器。

我当时给上面的读者朋友建议：先用Zui小成本跑通一个流程来测品，看一看我们的产品是否在独立站上销售额好，对比同类网站的转化率和ROI来看看我们产品是否可以做大DTC品牌，当月销售额有10万刀时候可以考虑花钱做品牌向的东西。

王师傅我也曾经迷信branding, 2021年Zui初做公众号起的名字是“一个想做品牌的推广”，当时正值国外DTC如日中天的年代，也是在疫情期这样比较特殊的年份，后来我就改名“海外营销王师傅”，因为DTC品牌一个接一个的倒下了，做得好的始终是极少数。

曾几何时无数的亚马逊卖家都有一个品牌梦，现实是残酷的，不是所有在亚马逊上卖得好的商品都适合做branding。

2. 你的‘品牌’目前适合做branding？

 MarketingWang 

问自己一个问题：你的品牌当前受众中是否juedui优势市占比？比如一个领域是否在行业T5 或者Top10，是一个在领域里面大家都知道有这么个品牌，且自己有产品和品牌核心差异化卖点的时候，这样适合做大范围的曝光量。

另一种企业也适合做branding，那就是研发驱动行的公司，比如3D打印机领域的拓竹，比如一些割草机器人这些研发型公司。这些公司在branding上面花费是事半功倍的。几千万上亿的研发资金投进去，拿出来几十万来做品牌端的投入是个轻松地事情。

我自己在年初制定2024年部门目标时候，在犹豫今年花多少钱做branding，我问了自己这几个问题：我的品牌zhiming度和产品差异化能承接的住这波流量吗？转化率到位吗？差异化不到位的话是不是给竞品引流了，是不是会放大了自己的缺点，是不是会导致曝光的CPM很高？

果然，这些问题一问我就知道这个方案不靠谱，我带的品牌才刚起步一年，产品有不错的销售额距离行业TOP还是有不小的差距的。在一个产品的早期，大家其实是通过产品认识，而不是通过品牌来认识的。

我在标题中把品牌打引号，其实就是因为大部分亚马逊卖家公司都有自己的独立站，有自己的社交媒体，同步有了自己的logo，乃至于slogan，品牌故事等等，这一切都不是品牌，更像是一个记号和符号。没有单一爆款，没有差异化的卖点的产品，这一切都是自high。

中邮全球国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，主营东南亚/中东/欧洲电商小包代收货款服务。为跨境用户提供国内及海外仓储一件代发服务，电商平台shopee.Facebook等贴单，打包。专注为电子商务行业提供仓储物流及B2B、B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全能的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。　近年来我司业务发展中得到客户的认可和留下良好的信用，加上不断完善管理及系统上的优势在服务上已成为行业的。中邮全球秉承快，准，稳的服务宗旨，为跨境电商公司提供多种的服务：跨境代收货款及COD电商小包，买单报关，国内及海外仓一件代发等服务已在珠三角地区后来居上。中邮全球在国内建立多家直属分支机构(广州,深圳,东莞等地)业务通达东南亚多个。我们拥有的服务队伍提供的东南亚/中东/欧洲跨境电商COD小包代收方案!中邮全球珍惜所托、服务之上、互惠互利、携手共进的经营方针，不断的为客户提供跨境方案服务。

公司经营范围：东南亚COD物流，中东COD物流，欧洲COD物流，台湾COD物流，菲律宾COD物流，泰国COD物流，新加坡COD物流，香港COD物流，马来西亚COD物流，印尼COD物流，越南COD物流，日本COD物流，波兰COD物流，西班牙COD物流，意大利COD物流，匈牙利COD物流，葡萄牙COD物流，罗马尼亚COD物流，斯洛伐克COD物流，保加利亚COD物流，斯洛文尼亚COD物流，克罗地亚COD物流，希腊COD物流，爱沙尼亚COD物流，拉脱维亚COD物流，立陶宛COD物流，法国COD物流，德国COD物流，意大利COD物流，沙特COD物流，阿联酋COD物流，科威特COD物流，阿曼COD物流，巴林COD物流，约旦COD物流

公司服务包括：国内直发，海外仓一件代发，仓储及库存管理、国际转运(台湾COD、新加坡COD、菲律宾COD、香港COD、欧洲COD、马来西亚COD、日本COD、泰国COD、印尼COD）等东南亚/中东/欧洲地区COD、欧美专线小包物流、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.

中邮全球国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。

3.未来三年做营销比branding更好

 MarketingWang 

年初我把branding和 marketing的话题抛到微信群里得到大家热烈讨论：

群友EAN：产品经过市场验证还这样，我觉得还是把品牌建设经费投给市场验证表现好的产品吧，锦上添花。

Alex说:  我分享一下我的经验，因为我们公司目前就符合这种情况。在我这儿第一优先级的是看公司目前的整体战略，公司现在是想控成本，做利润。那我们这边就不要跟老板扯什么品牌，长期积累。Zui核心的点还是投入做转化。涉及到KOL就是做性价比，几乎都是铺免费的内容，每个产出都尽量能够同步复用到Amazon video，社媒，官网，广告。关键词就是两个，做价值和增量。

群友小庄：因为我们是去年才做的项目，产品路线和产品其实也算是测款中，下半年的销售基本确定下来未来的品牌发展路线和开款方向。预算和广告投入很少，本来预期是要做KOL免费网红合作，社媒工作人员不给力，KOL开发很慢。

社媒增粉和FB广告引流转化，当地本土平台入驻，因为有线下批发店铺，平台+独立站+社媒结合，以盈利为目标，品牌初期成本和预算极度控制，平台养独立站。

结论：大概率未来3-5年经济是下滑趋势，消费者消费降级和更注重性价比，更重视产品本身；几乎所有公司的营销预算都越来越少，且更多放在marketing而不是branding上。这时候要做离钱Zui近的的工作才能更有长久生命力。