海运出口危险化学品的流程涉及以下主要步骤：
1. 进行分类鉴定，依据《海运危险货物规则》（IMDG）对危险特性进行分类，并确定UN编号和运输等级。
2. 接着进行合规包装，使用经过UN认证的危险品包装容器，并贴上危险标识、UN编号及运输标签，确保包装的密封性和抗冲击性。
3. 准备单证，提供MSDS（安全数据单）、运输条件鉴定书、危包证（包装性能证与使用证），部分货物还需办理出口许可证。
4. 订舱申报，向有承运危险品资质的船公司订舱，并提前提交危险品舱单和装船申报。
5. 仓储运输，将货物存放在专用危险品仓库，并按照隔离要求堆放；装柜时遵循“先卸后装”的原则，防止混装禁忌物品。
6. 海关报关，准确申报危险属性，提交报关单、装箱单、及监管证件，并配合查验。
7. 装船出运，码头根据危险品配载规则进行装船，并全程监控温湿度及泄漏风险。
8. 应急备案，随船携带应急处置方案及防护装备，确保运输过程的安全。
在执行出口危险化学品的操作过程中，必须预先准备一系列详实的文件资料，以确保满足相关法规及安全标准。需提交《出口危险化学品生产企业符合性声明》，此文件为企业的正式声明，证明其产品符合出口标准。必须提供《出境货物运输包装性能检验结果单》，通常称为危包证，以证明包装的安全性和可靠性。危险特性分类鉴别报告是不可或缺的，它详尽阐述了化学品的危险特性，便于在运输和处理过程中采取相应的安全措施。危险公示标签，即GHS标签，必须贴于包装上，以明确向相关人员传达化学品的危险信息。安全数据单（MSDS）是提供给使用者的关键文件，其中包含了化学品的详细安全信息和应急处理措施。对于含有剂或稳定剂的产品，还需提供详细的产品说明书，以确保使用者能够正确使用这些化学品。除上述文件外，企业亦需提交一系列资质文件，包括但不限于《营业执照》和《危险化学品经营许可证》，这些文件证明了企业具有合法经营和出口危险化学品的资格。对于易制毒化学品的出口，还必须办理《两用物项和技术出口许可证》，以遵守国家对易制毒化学品出口的特殊管理规定，确保这些化学品不会被用于非法目的。
问题：如何应对海关的查验？
答：面对海关的查验，需要做的是提前准备好所有必需的文件，这包括危包证、MSDS（材料安全数据表）等。这些文件能够证明货物的安全性和合规性，是顺利通过海关查验的关键。当海关官员进行开箱检查时，需要积极配合，提供必要的协助，并确保提供所有要求的文件和信息。如果海关决定进行抽样检测，需要预留出7到15天的时间以应对可能的延误。在准备过程中，了解和遵守海关的相关规定是非常重要的，这样可以减少不必要的麻烦，确保货物顺利通关。
对于那些在危险品分类列表中未被明确列出的混合物，必须通过一系列的测试来确定其主要的危险特性。这些测试包括闪点测试（闭杯法）以及氧化性试验等。例如，含有15%的溶液，根据其腐蚀性，需要按照第8类腐蚀品来进行管理。而含有5%苯的混合物，由于其易燃性，可能需要被归类为第3类易燃液体。
在装箱之前，必须对包装的UN标记、封口状态以及与其它物品的相容性进行仔细检查。例如，UN1381磷这种物质必须与氧化剂分开装入不同的集装箱中，以避免发生危险反应。负责装箱的工作人员必须持有由海关颁发的相应资格证书。在完成装箱工作后的24小时内，装箱员需要签发一份《集装箱装箱证明书》，以证明装箱过程符合相关法规和安全标准。
案例15：农药原药（UN2761）的海运出口，山东农化企业出口UN2761有机磷农药至澳大利亚悉尼。鹏海办理APVMA进口许可，使用UN6HA1复合容器装载。经青岛港直达航线，执行AMS舱单预申报，18天到港并通过AQIS生物安全查验。