









粤 Z/FU 车牌申请门槛大降?2025 纳税标准、司机资质新政策深度拆解
结合《粤港两地车牌.docx》关联的 2025 年Zui新政策文件(含多份权威来源摘要),从
粤 Z 与 FU 车牌的纳税标准调整、司机资质放宽要点、特殊群体政策倾斜
三大核心维度,深度拆解申请门槛变化,明确政策优化方向与实操注意事项,为企业及个人申请提供精准参考。
2025 年政策并非全面放宽,而是针对 “中小企业纳税压力、跨境人才用车需求、高新企业发展” 推出差异化优化,核心体现为
粤 Z 车牌纳税周期灵活化、FU 车牌企业性质限制取消、司机资质范围扩容
具体调整幅度需按车牌类型与口岸区分。

粤 Z 车牌作为外资及港澳企业跨境通行核心凭证,2025 年政策重点降低中小企业纳税压力,明确司机资质的 “增量选项”,具体调整如下:
2025 年粤 Z 车牌纳税要求的核心变化是 “港珠澳大桥口岸累计周期灵活化、深圳口岸阶梯门槛下调”,且新增高新企业专属通道,具体标准按口岸与企业类型细分:

关键补充
:纳税范围明确为 “增值税、印花税、所得税”,不包含车辆购置税、个税、关税及出口退税(如某外资制造企业 2024 年纳税 16 万元,其中增值税 10 万、所得税 6 万,可申请深圳湾口岸第 1 副粤 Z 车牌)。
2025 年粤 Z 车牌司机资质打破 “香港居民” 的传统限制,允许 “在港合法居住的内地非永居居民” 备案,明确证件一致性要求,具体调整如下:

注意事项
:司机需与申请企业存在 “用工关联”—— 内地非永居居民需由企业缴纳内地社保≥6 个月,或提供香港雇佣合同(需经内地公证),否则无法通过备案。
FU 车牌作为内地车辆入港凭证,2025 年政策核心突破 “仅内资企业可申请” 的限制,优化港珠澳大桥口岸纳税周期,具体调整如下:
2025 年 FU 车牌Zui大突破是
允许广东省内注册的外资企业、中外合资企业申请
打破 2024 年 “仅纯内资企业(国企、民企)可申请” 的限制,具体要求如下:

FU 车牌纳税要求按 “口岸通行需求” 差异化设置,港珠澳大桥口岸允许 “近 3 年累计达标”,其他口岸需 “单年达标”,具体标准如下:

关键补充
:纳税证明需提供 “电子税票”(2025 年取消纸质证明),可通过广东省电子税务局直接调取,无需企业单独开具。
2025 年 FU 车牌在车辆类型与司机配置上适度放宽,具体调整如下:
2025 年政策针对 “高端人才、公益捐赠群体” 推出专属通道,无需满足常规纳税要求,具体如下:


建议申请前通过 “广东省公安厅交通管理局政务网” 核查企业纳税记录与资质,提前准备 “电子税票、企业注册证明、司机证件”,避免因材料缺失延误审批;若为高新企业或特殊群体,可优先联系口岸政务窗口,确认专属通道办理细节。
| 成立日期 | 2006年09月04日 | ||
| 法定代表人 | 钟志敏 | ||
| 注册资本 | 50 | ||
| 主营产品 | 境外投资备案、粤港两地车牌新申请、进修移民,危化品,融资租凭,各类许可证,前海地址续签,金融牌照,工商注册,代理记账,经营许可等 | ||
| 经营范围 | 一般经营项目是:企业管理咨询、信息咨询;代理记账;企业登记代理;网络技术的开发;企业形象策划;平面设计;国内贸易;汽车、游艇的租赁;汽车代驾;贸易经纪代理;经济信息咨询;商标代理;知识产权代理。(法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外,限制的项目须取得许可后方可经营),许可经营项目是:从事机动车驾驶员培训业务;汽车维修服务;陪驾服务。经营性互联网信息服务业务;演出经纪业务;广播电视节目制作。第二类增值电信业务中的呼叫中心业务;接受合法委托代理车管业务。 | ||
| 公司简介 | 深圳市壹佳达企业服务有限公司,2015年06月成立,经营范围包括一般经营项目是:税务服务;财务咨询;企业管理;企业管理咨询;市场主体登记注册代理;商务代理代办服务;个人商务服务;商标代理;版权代理;知识产权服务(专利代理服务除外);因私出入境中介服务;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);票据信息咨询服务;停车场服务。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动),许可经营项目是:代 ... | ||









